OCEANIS 473 CLIPPER GTE

2003 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL221267

149 000 ttc

Général

Constructeur : Beneteau

Architecte : Finot/conq

Radeau : Oui

Région : France Bretagne Nord

Place de port : Non

Leasing en cours : Non

Pavillon : France

Sous type : Plaisance, Classique, Voyage

Coque : Monocoque

Prix : 149 000

Matériau : GRP Poly

Année : 2003

Longueur : 14,15 m

Largeur : 4,31 m

Quille : Quillard

Tirant d'eau : 2,10 m

Moteurs

Marque : VOLVO PENTA

Modèle : TMD 22

Carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre : 1

Puiss. Unit. (CV) : 75

Heures : 2900

Transmission : Ligne d'arbre directe

Réservoir : 235

Commentaires : MOTEUR : - VOLVO - modèle TMD 22 - puissance : 75 CV - ligne d'arbre directe alignement fait en 2023 - bague hydrolube remplacée en 2023 - presse étoupe à lèvre remplacé en 2023 - hélice 3 pales à mis en drapeau MAX PROP - carburant gasoil, capacité tank de 235 litres - environ 2900 heures d'utilisation - courroie de distribution faite en 2022 - coude d'échappement remplacé en 2021 - turbo remplacé en 2021 - alternateur récent - une révision complète du moteur à été faite en juillet 2023 avant le départ (filtres, vidanges, inverseur, nettoyage échangeur) MOTEUR A JOUR PRET A NAVIGUER

Aménagements

Cabine Double : 3

Cabine Marin : 0

Salle d'eau : 3

Couchettes : 8

Timonerie : Non

WC : Marin

Équipements principaux

Propulseur avant : Oui

Propulseur Arrière : Non

Groupe éléc. : Non

Détails Groupe et propulseur : - propulseur d'étrave VETUS (2021)

Clim. : Non

Détails chargeur et clim : - chargeur de batteries VICTRON avec connexion smartphone à distance, installé en 2022 - parc de 6 batteries - 4 batteries de services de 160 AH (2021) - 1 batterie dédié moteur - 1 batterie dédiée propulseur d'étrave - 2 panneaux solaires de 130 W (2023) - + régulateur de charge panneau solaires (2023) - alternateur attelé au moteur (charge batteries) - prise de quai - prises 220 V supplémentaires - prise 12 V - tableau électrique 16 fonctions 12 V et 4 fonctions 220 V, à la table à carte - contrôleur de charge des batteries, jauge tank eau et gasoil, ampèremètre et voltmètre

Eau chaude : Oui

Eaux noires : Oui

Annexe : Oui

Détails annexe : - Annexe 6 places semi-rigide HIGHFIELD (2016) - moteur hors-bord

Moteur annexe : Oui

Électronique

Radar : Oui

Détails radar : - radar FURUNO (2018)

VHF : Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Sondeur : Oui

Détails sondeur : - loch, sondeur RAYMARINE - Afficheurs et répétiteurs extérieurs RAYMARINE - girouette, anémomètre avec mode VENT

GPS : Oui

Traceur de carte : Oui

Détails traceur : - NAVTEX RAYMARINE Météo NX-300 - VHF fixe tactile, NAVICOM RT 1050 N2K avec récepteur AIS (neuve 2023) - fixation support tablette pour barre à roue

Pilote auto : Oui

Détails pilote : - pilote automatique RAYMARINE - afficheur extérieur pilote ST 6001 (remplacé en 2022)

Déssalinisateur : Non

Détails déssalinisateur :

Équipement de pont

Passerelle : Oui

Hydraulique : Non

Bossoirs : Oui

Plateforme AR : Oui

Guindeau élèctrique : Oui

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Oui

Cockpit en teck : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur : Non

Spinnaker : Oui

Détails voiles : VOILES : - GRAND-VOILE "Full Batten" (neuf 2023) - matière dacron gros grammage - 3 ris, surface environ 43 m2 - montée sur chariot à billes (2023) - Lazzy-bag (neuf 2023) - GENOIS, coupe horizontal (neuf 2023) - génois avec bande anti UV extra large - matière dacron épais, surface environ 67 m2 - GENNAKER /SPINNAKER CODE 0 sur emmagasineur (2020) - + bout dehors, surface environ 180 m2 - Second étai largable avec ridoir à volant - trinquette sur mousqueton (bon état) - CAPOTE DE ROOF de marque NV avec main courante (neuf 2022) GREEMENT courant 2023 - toutes les drisses et écoutes remplacées 2023 GREEMENT dormant - gréement d'origine 2003 - étai avant remplacé et pataras - contrôle complet du gréement fait en 2022 WINCHS : - 2 LEWMAR 58 ST au cockpit - 2 LEWMAR 40 ST au roof - dont 1 winch 40 électrique (installé en 2022) - graissage de tous les winchs fait en 2023 - Mât posé sur la quille - 2 pataras

Taud d'hivernage : Non

Mât : 1

Pont teck : Oui

Électroménager

Glaçons : Oui

Réfrigérateur : 1

Lave-vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Oui

TV : Oui

TV SAT : Non

Chauffage : Oui

Détails chauffage : - chauffage air pulsé WEBASTO (démonté et révisé en 2023)

Congélateur : Oui

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud élèctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Commentaires

BENETEAU S.A
- OCEANIS 473 CLIPPER GTE
- Année construction 2003
- version 3 cabines
- 3 salles d'eau / 3 WC
- grand tirant d'eau 2.10 m
- longueur hors tout : 14.30 m
- longueur coque : 14.15 m
- largeur : 4.31 m
- tirant d'air : 18.10 m
- poids environ : 14000 KG
- Catégorie de conception C.E : A - 10 passagers
- B - 12 passagers / C - 12 passagers / D - 14 passagers

Ce voilier est prêt à naviguer.
Voiler jamais loué.
Actuellement Basé en Bretagne nord, il a navigué courant aout 2023 jusqu'à Gibraltar dans d'excellentes conditions.
Son propriétaire actuel (3 éme propriétaire) est un skipper et marin confirmé qui a été propriétaire de plusieurs belles unités.

Il saura vous transmettre un peu de son expérience afin que vous puissiez prendre possession de ce beau voilier dans les meilleures conditions.
Prise en main et conseils assurés !

Le bateau est à jour au niveau sécurité (navigation hauturière)
Il dispose de voiles NEUVES et de nombreux équipements récents.

Une peinture de coque "coque bleu" sera à prévoir, un arrangement est possible avec le propriétaire à ce sujet.

Informations complémentaires, inventaire et photos, sur demande, uniquement avec l'ensemble de vos coordonnées via le formulaire contact.

LISTES DES PRINCIPAUX TRAVAUX EFFECTUES :
Voiles NEUVES
1 génois coupe horizontal de 67 m2 en dacron épais + bande UV extra large (2023)
1 grand-voile lattée intégrale « full Batten » de 43 m2 en dacron épais (2023)
1 lazzy bag complet (2023)
Chariots à billes pour faciliter la monter et descente de la Grand-voile (2023)
1 Spinnaker/Gennaker CODE 0 sur emmagasineur d’une surface de 180 m2 (2020)
+ 1 bout dehors (2020)
1 capote de roof de marque NV avec main courante inox (2023)
1 winch électrique HARKEN 40 (installé en 2022) avec son capot intérieur cabine
Gainage des 2 barres à roue (2023)
Graissage de tous les winchs (2023)
La majorité des drisses (remplacées en 2023)
Moteur de propulseur d’étrave VETUS (remplacé en 2021)
Guindeau électrique démonté et contrôlé + nouvelle télécommande + installation d’une commande électrique au cockpit (2023)
Ancre 25KG galvanisé + plomb (2024)
90 mètres de chaîne de 10mm (fait en 2022)
Radeau de survie 6 places (achat 2022)
Portique arrière en inox (installé en 2023)
2 panneaux solaires 2 X 130 W (2023)
1 régulateur de charge pour le solaire (2023)
4 batteries de services de 160 AH (2021)
Nouveau chargeur de batteries VICTRON (2022)
VHF fixe tactile NAVICOM avec récepteur AIS (2023)
Support tablette installé au à la barre à roue + sous la capote de roof + prise 12 V (2023)
Indicateur d’angle de barre (2023)
Répétiteur pilote auto RAYMARINEST 6001 (remplacé 2023)
Mousses de coussins du carré (remplacé en 2022)
Matelas cabine avant (remplacé en 2022)
Ballon d’eau chaude (2019)
Chauffage WEBASTO (démonté, nettoyé 2022)
1 hublot de pont cabine avant (en cours de remplacement 2024)
Les bagues de safran (remplacées en 2023)
presse étoupe à lèvre (remplacé en 2023)
ligne d’arbre ré aligné (2023)
bague hydrolube remplacé (2023)
maintenance du moteur complète (2023)
courroie de distribution (2022)
coude d’échappement (2021)
turbo (replacé en 2021)
alternateur (récent)
traitement des œuvres vives complet (ponçage intégral de la coque + primaire époxy + antifouling (2023)
+ diverses choses etc..

BATEAU A JOUR ET PRET POUR LA NAVIGATION
Le bateau sera vendu avec une révision du moteur (vidange, filtres, anodes)
Ainsi qu’une prise en main si souhaité par le nouveau propriétaire

Limite de responsabilités : XBOAT expose les détails concernant le bateau tels qu'ils nous ont été fournis par le propriétaire. Les propriétaires peuvent faire des erreurs ou apporter des changements sans nous prévenir. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent XBOAT en aucun cas. Elles ne peuvent être opposées par un visiteur ou un acheteur.

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