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MELGES-MELGES 24-1996

MELGES-MELGES 24-1996

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MELGES 24  -  1996  -  20 000 €


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Réf : THBON662288
Tel : +33 637 292 495

    Général :MELGES 24

  • Constructeur :MELGES
  • Architecte : MELGES Jr (Buddy)
  • Prix : 20 000
  • Année : 1996
  • Longueur : 7.52
  • Largeur : 2.50
  • Materiau : GRP Poly
  • Tirant d'eau : 1.52
  • Quille : Quillard
  • Coque : Monocoque
  • Poids en tonne : 0.79
  • Catégorie de navigation : C
  • Radeau de survie : Non
  • Région : France Mediterranee Ouest
  • Place de port disponible : Non
  • Leasing restant : Non
  • Pavillon : FR
  • Hauteur sous barrot : 0.00


Moteurs :MELGES 24

  • Marque : sans
  • Type de carburant : Essence
  • Montage : No


Aménagements : MELGES 24

  • Timonerie intérieure :Non


Equipements principaux : MELGES 24

  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Electricité de quai : Non
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Extincteur : Non
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non


Electronique : MELGES 24

  • Radar : Non
  • Pilote automatique : Non
  • Regulateur d'allures : Non
  • Loch :Non
  • Sondeur :Non
  • GPS :Non
  • Traceur de carte :Non
  • Navtex : Non
  • BLU : Non
  • VHF : Non
  • Girouette anemometre : Non
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non


Equipement pont : MELGES 24

  • Passerelle :Non
  • Hydraulique :Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR :Non
  • Échelle de bainNon
  • Guindeau électrique :Non
  • Guindeau manuel :Non
  • Taud d'hivernage :Non
  • Abri barreur :Non
  • Taud cockpit :Non
  • Capote de roof :Non
  • Génois sur enrouleur :Non
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Lazzy bag : Non
  • Lazzy jack : Non
  • Tangon :Non
  • Second étai :Non
  • Pont teck :Non
  • Cockpit en teck :Non
  • Intérieur bois : Non


Electroménager : MELGES 24

  • Fabrique de glaçons : Non
  • Congélateur : Non
  • Cuisinière : Non
  • Four : Non
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Non
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Non
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Radio K7 :Non
  • Radio CD :Non
  • Haut-parleurs extérieurs : Non
  • Lecteur DVD :Non
  • Antenne TV Sat :Non


Decoration : MELGES 24

  • Interieur bois : Non


Divers : MELGES 24

  • Accastillage : Non
  • Traitement curratif osmose:Non
  • Traitement osmose préventif : Non

  • Commentaires : Remorque incluse dans le prix Bateau lavé après chaque régate et stocké en local température contante de 18° Monotypie irréprochable. Série internationale forte diffusion en Europe et Amérique du Nord. Niveau de régate très élevé (l’un des plus élevé au monde) car : Les championnats de Melges 24 réunissent « le summum » des régatiers de tous les supports (Olympique, America’s Cup, autre monotypie, etc.). Les équipages qui régatent régulièrement ensemble s’entraînent et naviguent énormément. Les championnats sont très serrés, il est courant d’avoir une dizaine de vainqueurs potentiels avant de courir la dernière manche. Le bateau est facile. La vitesse est exceptionnelle pour un bateau de cette taille. En temps réel il rivalise avec des 40 pieds de régate ou des 45 – 50 pieds de croisière. Sensations fortes garanties ! Le programme de régate est important, cela est très motivant pour un équipage, notamment de jeunes. L’investissement est raisonnable eu égard la durée de vie du bateau.


PDF: MELGES 24

  • Marque : sans
  • Type de carburant : Essence
  • Montage : No
  • Timonerie intérieure :Non
  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Electricité de quai : Non
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Extincteur : Non
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non
  • Radar : Non
  • Pilote automatique : Non
  • Regulateur d'allures : Non
  • Loch :Non
  • Sondeur :Non
  • Traceur de carte :Non
  • Navtex : Non
  • BLU : Non
  • VHF : Non
  • Girouette anemometre : Non
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non
  • Passerelle : Non
  • Hydraulique : Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR : Non
  • Échelle de bain Non
  • Guindeau électrique :Non
  • Guindeau manuel :Non
  • Taud d'hivernage :Non
  • Abri barreur :Non
  • Taud cockpit :Non
  • Capote de roof : Non
  • Génois sur enrouleur :Non
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Lazzy bag : Non
  • Lazzy jack : Non
  • Tangon :Non
  • Second étai :Non
  • Pont teck :Non
  • Cockpit en teck :Non
  • Intérieur bois : Non
  • Fabrique de glaçons : Non
  • Congélateur : Non
  • Cuisinière : Non
  • Four : Non
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Non
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Non
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Radio K7 :Non
  • Radio CD :Non
  • Haut-parleurs extérieurs : Non
  • Lecteur DVD :Non
  • Antenne TV Sat :Non
  • Accastillage : Non
  • Traitement curratif osmose:Non
  • Traitement osmose préventif : Non

  • Commentaires : Remorque incluse dans le prix Bateau lavé après chaque régate et stocké en local température contante de 18° Monotypie irréprochable. Série internationale forte diffusion en Europe et Amérique du Nord. Niveau de régate très élevé (l’un des plus élevé au monde) car : Les championnats de Melges 24 réunissent « le summum » des régatiers de tous les supports (Olympique, America’s Cup, autre monotypie, etc.). Les équipages qui régatent régulièrement ensemble s’entraînent et naviguent énormément. Les championnats sont très serrés, il est courant d’avoir une dizaine de vainqueurs potentiels avant de courir la dernière manche. Le bateau est facile. La vitesse est exceptionnelle pour un bateau de cette taille. En temps réel il rivalise avec des 40 pieds de régate ou des 45 – 50 pieds de croisière. Sensations fortes garanties ! Le programme de régate est important, cela est très motivant pour un équipage, notamment de jeunes. L’investissement est raisonnable eu égard la durée de vie du bateau.
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