COQUE OPEN 60 GARCIA - 1989
GARCIA
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : GARCIA
- Radeau : Oui
- Année : 1989
- Largeur : 3,40 m
- Sous type :
- Architecte : Harley-mortain
- Coque : Monocoque
- Matériau : Alu
- Longueur : 18,28 m
- Quille : Quille longue
- Tirant d'eau minimum : 4,45 m
Moteurs
- Marque : VOLVO
- Modèle :
- Transmission : Embase
- Réservoir carburant : 30
- Puiss. Unit. (CV) : 40
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 0
- Cabine Marin : 1
- Salle d'eau : 0
- Couchettes : 1
- Timonerie : Non
- WC :
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2007, un COQUE OPEN 60 GARCIA
GARCIA - 1989 se proposait sur le marché à un prix de 28 000€
COQUE OPEN 60 GARCIA
Le Garcia Open 60 est un voilier de course conçu pour les régates en solitaire ou en équipage réduit. Conçu par le chantier naval Garcia, ce bateau est réputé pour sa performance et sa robustesse, faisant de lui un choix privilégié pour les navigateurs exigeants.
Caractéristiques Principales
Performances
Le Garcia Open 60 est conçu pour offrir des performances optimales en course au large. Sa carène fine et son gréement performant permettent des vitesses élevées et une grande maniabilité. Le bateau est équipé de systèmes de navigation et de communication de pointe, assurant une sécurité et une efficacité maximales en mer.
Confort et Sécurité
Bien que conçu pour la course, le Garcia Open 60 offre un certain confort pour les longues traversées. Les aménagements intérieurs sont fonctionnels et optimisés pour l'espace. La sécurité est une priorité, avec des systèmes de sécurité passive et active bien pensés.
Matériaux et Construction
La coque est construite en matériaux composites de haute qualité, offrant une résistance exceptionnelle et une légèreté optimale. Le chantier Garcia est reconnu pour la qualité de ses constructions, garantissant durabilité et performance.
Utilisation
Le Garcia Open 60 est idéal pour les navigateurs expérimentés souhaitant participer à des courses en solitaire ou en équipage réduit. Il est également adapté pour les traversées au large et les régates de haute mer.