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KRIEKEL-SHPOUNTZ 38-40-2003

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SHPOUNTZ 38-40  -  2003  -  160 000 €


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Voilier « SHPOUNTZ 38-40 » KRIEKEL, de l'année 2003, à vendre au prix de 160 000 €.
Réf : YADEL851270
Tel : +33 4 67 57 14 13
45 photos

    Général :SHPOUNTZ 38-40

  • Constructeur :KRIEKEL
  • Architecte : Daniel BONBIGHER
  • Prix : 160 000 € TTC
  • Année : 2003
  • Longueur : 13.00
  • Largeur : 4.00
  • Materiau : Bois
  • Tirant d'eau : 1.50
  • Quille : Quille longue
  • Coque : Monocoque
  • Radeau de survie : Oui
  • Région : France Atl 17
  • Place de port disponible : Non
  • Leasing restant : Non
  • Pavillon : BELGE
  • Type de bateau Plaisance, Classique


Moteurs :SHPOUNTZ 38-40

  • Marque : SOLE
  • Modèle moteur : Mini 74
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 1
  • Puissance moteur (CV): 65
  • Commentaires moteurs :Transmission hydraulique ZF63IV. Hélice max prop 22’’
  • Heures : 50
  • Transmission :Ligne d'arbre directe
  • Réservoir fuel : 300


Aménagements : SHPOUNTZ 38-40

  • Nombre de cabines doubles :2
  • Salle d'eau : 1
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 6
  • Timonerie intérieure :Non


Equipements principaux : SHPOUNTZ 38-40

  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Eau chaude :Oui
  • Réservoir d'eaux noires : Oui
  • Annexe : Oui
  • Moteur annexe CV :Oui
  • Détails annexe et moteur : Annexe en c/p à clins à voile avec dérive.


Electronique : SHPOUNTZ 38-40

  • Radar : Oui
  • Details radar : RAYMARINE
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : RAYMARINE SPX6
  • Sondeur :Oui
  • Details sondeur :RAYMARINE
  • GPS :Oui
  • Details GPS :RAYMARINE
  • Traceur de carte :Oui
  • Details traceur :RAYMARINE
  • VHF : Oui
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non


Equipement pont : SHPOUNTZ 38-40

  • Passerelle :Non
  • Hydraulique :Non
  • Bossoir :Oui
  • Plate-forme AR :Non
  • Guindeau électrique :Oui
  • Taud d'hivernage :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Capote de roof :Non
  • Génois sur enrouleur :Oui
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Détails voiles GRÉEMENT DORMANT: Inox avec enfléchures.
    ENROULEUR DE GENOIS: Profurl C406
    TANGON: 1 en bois
    VOILES : 1 Code 0, 1 Genois, 1 foc, 1trinquette bômée, 1 Misaine +flèche, 1 Gollywobbler, 1GV+flèche.
  • Mât : 2
  • Pont teck :Oui
  • Cockpit en teck :Oui


Electroménager : SHPOUNTZ 38-40

  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Four : Oui
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Oui
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Oui
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Antenne TV Sat :Non


Divers : SHPOUNTZ 38-40


  • Commentaires : Shpountz 38-40

    Superbe goélette de grand voyage, rapide, sûre et confortable.
    Quille longue(1m50) + dérive(0,90m).
    Toute équipée, moteur 65cv et ligne d arbre neufs.
    Safran compensé avec trim de direction.
    Armement et sécurité "Offshore".
    Radar,AIS E/R, VHF, GPS/traceur RAYMARINE, pilote automatique RAYMARINE SPX6, tel Irridium.
    Alternateur 24V 70A, panneau solaire 225W, chargeur de quai Cristec 35Ah.
    Circuit 24V, 4 x batteries services 105A/h, 2 batteries moteur 105A/h.
    Mouillage hauturier (1 x CQR, 1 x Fortress + 1 miséricordre à jas, , 70m de chaînes de 10mm + 50m de cablot nylon de 20mm).

    Peinture coque et vernis extérieurs été 2020. révision des mâts et des voiles en cours.

    Historique des SHPOUNTZS sur www.classic-yacht-design.com

    A saisir.


PDF: SHPOUNTZ 38-40

  • Marque : SOLE
  • Modèle moteur : Mini 74
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 1
  • Puissance moteur (CV): 65
  • Commentaires moteurs :Transmission hydraulique ZF63IV. Hélice max prop 22’’
  • Heures : 50
  • Transmission :Ligne d'arbre directe
  • Réservoir fuel : 300
  • Nombre de cabines doubles :2
  • Salle d'eau : 1
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 6
  • Timonerie intérieure :Non
  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Eau chaude :Oui
  • Réservoir d'eaux noires : Oui
  • Annexe : Oui
  • Moteur annexe CV :Oui
  • Détails annexe et moteur : Annexe en c/p à clins à voile avec dérive.
  • Radar : Oui
  • Details radar : RAYMARINE
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : RAYMARINE SPX6
  • Sondeur :Oui
  • Details sondeur :RAYMARINE
  • GPS :Oui
  • Details GPS :RAYMARINE
  • Traceur de carte :Oui
  • Details traceur :RAYMARINE
  • VHF : Oui
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non
  • Passerelle : Non
  • Hydraulique : Non
  • Bossoir :Oui
  • Plate-forme AR : Non
  • Guindeau électrique :Oui
  • Taud d'hivernage :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Capote de roof : Non
  • Génois sur enrouleur :Oui
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Détails voiles GRÉEMENT DORMANT: Inox avec enfléchures. ENROULEUR DE GENOIS: Profurl C406 TANGON: 1 en bois VOILES : 1 Code 0, 1 Genois, 1 foc, 1trinquette bômée, 1 Misaine +flèche, 1 Gollywobbler, 1GV+flèche.
  • Mât : 2
  • Pont teck :Oui
  • Cockpit en teck :Oui
  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Four : Oui
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Oui
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Oui
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Antenne TV Sat :Non

  • Commentaires : Shpountz 38-40

    Superbe goélette de grand voyage, rapide, sûre et confortable.
    Quille longue(1m50) + dérive(0,90m).
    Toute équipée, moteur 65cv et ligne d arbre neufs.
    Safran compensé avec trim de direction.
    Armement et sécurité "Offshore".
    Radar,AIS E/R, VHF, GPS/traceur RAYMARINE, pilote automatique RAYMARINE SPX6, tel Irridium.
    Alternateur 24V 70A, panneau solaire 225W, chargeur de quai Cristec 35Ah.
    Circuit 24V, 4 x batteries services 105A/h, 2 batteries moteur 105A/h.
    Mouillage hauturier (1 x CQR, 1 x Fortress + 1 miséricordre à jas, , 70m de chaînes de 10mm + 50m de cablot nylon de 20mm).

    Peinture coque et vernis extérieurs été 2020. révision des mâts et des voiles en cours.

    Historique des SHPOUNTZS sur www.classic-yacht-design.com

    A saisir.
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