FIRST 45F5 - 1993
Beneteau
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : Beneteau
- Radeau : Oui
- Année : 1993
- Largeur : 4,25 m
- Sous type : Plaisance, Rapide
- Architecte : Fhar & pininfarina
- Coque : Monocoque
- Matériau : GRP Poly
- Longueur : 14,20 m
- Quille : Quille longue
- Tirant d'eau minimum : 2,20 m
Moteurs
- Marque : Perkins
- Modèle : Prima 60
- Transmission : Ligne d'arbre renvoi
- Réservoir carburant : 120
- Puiss. Unit. (CV) : 60
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 3
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- Couchettes : 8
- Timonerie : Oui
- WC : Marin
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2022, un FIRST 45F5
Beneteau - 1993 se proposait sur le marché à un prix de 75 000€
Beneteau First 45F5
Le Beneteau First 45F5 est un voilier de croisière performant et élégant, conçu pour offrir une expérience de navigation exceptionnelle. Ce bateau est apprécié pour son équilibre entre confort et performance, faisant de lui un excellent choix pour les amateurs de voile et les familles.
Caractéristiques principales :
Conception et construction :
Le First 45F5 est construit avec une coque en polyester renforcé de fibres de verre, offrant une robustesse et une durabilité exceptionnelles. La quille en plomb assure une bonne stabilité et une bonne tenue à la mer. Le pont est large et bien conçu, offrant suffisamment d'espace pour les man?uvres et les déplacements à bord.
Intérieur :
L'intérieur du First 45F5 est spacieux et bien agencé, avec des finitions de haute qualité. Il dispose de trois cabines doubles, d'une salle de bain complète et d'un salon confortable. La cuisine est bien équipée, avec un réfrigérateur, un évier et des rangements abondants.
Performance :
Le First 45F5 est un voilier performant, capable de naviguer efficacement dans diverses conditions de vent. Sa grande surface de voilure et son gréement bien conçu permettent des performances optimales, tout en offrant une grande maniabilité.
Confort :
Le confort à bord est assuré par une isolation thermique et acoustique de qualité, ainsi que par des équipements modernes. Le bateau est également équipé de systèmes de navigation et de communication avancés, garantissant une navigation sûre et agréable.