ETAP 28 GTE - 1980
ETAP
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : ETAP
- Radeau : Non
- Année : 1980
- Largeur : 2,62 m
- Sous type :
- Architecte : Van de stadt design
- Coque : Monocoque
- Matériau : GRP Poly
- Longueur : 8,92 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,60 m
Moteurs
- Marque : VOLVO
- Modèle : D1 20
- Transmission : Saildrive
- Réservoir carburant : 40
- Puiss. Unit. (CV) : 18
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 1
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 4
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2016, un ETAP 28 GTE
ETAP - 1980 se proposait sur le marché à un prix de 21 500€
ETAP 28 GTE
Le ETAP 28 GTE est un voilier de croisière conçu par le fabricant ETAP, réputé pour ses bateaux robustes et performants. Ce modèle est particulièrement apprécié pour son équilibre entre confort et performance, faisant de lui un excellent choix pour les navigateurs cherchant à explorer les eaux côtières ou à participer à des régates.
Caractéristiques Techniques
Confort et Équipement
Le ETAP 28 GTE offre un intérieur spacieux et bien conçu, avec des finitions de qualité. Il dispose de deux cabines doubles, une cuisine équipée et une salle de bain complète. Les matériaux utilisés sont durables et faciles à entretenir, ce qui en fait un choix idéal pour les longs voyages.
Performance et Man?uvrabilité
Ce voilier est équipé d'un gouvernail à safran et d'un moteur auxiliaire, ce qui permet une man?uvrabilité optimale. Sa quille en plomb assure une bonne stabilité et une bonne tenue à la mer, même par vent fort. Le ETAP 28 GTE est également connu pour sa réactivité et sa capacité à bien remonter au près.
Utilisation
Le ETAP 28 GTE est polyvalent et convient aussi bien aux navigations côtières qu'aux croisères au large. Il est apprécié des familles pour ses espaces de vie confortables et des régatiers pour ses performances.
Entretien et Maintenance
Comme pour tout bateau, un entretien régulier est nécessaire pour garantir la longévité et les performances du ETAP 28 GTE. Les pièces de rechange sont généralement disponibles et les coûts de maintenance sont raisonnables.