FICHE TECHNIQUE ASTONDOA ASTONDOA 58

ASTONDOA 58 - 1990

ASTONDOA

FICHE TECHNIQUE

Général

  • Constructeur : ASTONDOA
  • Radeau : Oui
  • Année : 1990
  • Largeur : 4,80 m
  • Sous type : Plaisance
  • Coque : Monocoque
  • Matériau : GRP Poly
  • Longueur : 17,60 m
  • Tirant d'eau minimum : 1,00 m
  • Architecte :

Moteurs

  • Marque : MAN
  • Puiss. Unit. (CV) : 800
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 2
  • Modèle : R6 800
  • Carburant : Diesel
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Réservoir carburant : 4000

Aménagements

  • Cabine Double : 3
  • Cabine Marin : 2
  • Salle d'eau : 3
  • WC : Marin
  • Couchettes : 8
  • Timonerie : Oui
  • Flybridge : Oui

Caractéristiques Générales

  • L'ASTONDOA 58 est un yacht de croisière haut de gamme, alliant élégance méditerranéenne et performance technique. Conçu pour les navigateurs exigeants, ce modèle se distingue par son espace intérieur généreux, sa construction robuste et ses finitions luxueuses. Idéal pour les croisières longues ou les régates côtières, l'Astondoa 58 offre un équilibre parfait entre confort, sécurité et vitesse.

    Caractéristiques principales

    • Longueur hors tout (LOA) : 17,70 mètres (58 pieds)
    • Largeur (biseau) : 4,80 mètres
    • Tirant d'eau : 1,40 mètre (version standard)
    • Poids : Environ 20 tonnes (selon motorisation)

    Motorisation et performances

    • Moteurs principaux : 2 x Volvo Penta D6-IPS 400 (option D4-IPS 550 ou D4-IPS 350 pour une version plus économique)
    • Puissance totale : Jusqu'à 800 chevaux (version D6)
    • Vitesse maximale : 28 n?uds (version D6 / D4 550) / 24 n?uds (version D4 350)
    • Consommation moyenne : Environ 2,5 à 3,5 L/nm selon la vitesse et la charge
    • Autonomie : 500 à 700 milles nautiques à 8 n?uds (selon réservoirs)
    • Technologie IPS : Inboard Performance System pour une maniabilité optimisée et une consommation réduite

    Aménagements intérieurs

    • Cabine owner : Suite luxueuse avec lit double, dressing, salle de bain privée (douche + WC)
    • Cabines invités : 2 ou 3 cabines doubles avec salles de bain attenantes
    • Salon principal : Espace ouvert avec canapé, table à manger et cuisine américaine équipée
    • Cuisine : Intégrée avec four, plaques à induction, réfrigérateur, congélateur et lave-vaisselle
    • Cockpit : Grand espace extérieur avec banquette, table, douche extérieure et accès transatlantique
    • Pont supérieur : Solarium, poste de pilotage avec protections contre les intempéries, espace détente

    Équipements et technologies

    • Autopilote : Compatible avec les principaux systèmes (B&G, Furuno, Simrad)
    • Équipement de sécurité : Extincteurs, gilets de sauvetage, radeau de survie, système de détection incendie
    • Communication : VHF, AIS, radar compatible GPS
    • Climatisation : Système réversible (chaud/froid) dans les cabines et salons
    • Eau chaude : Chauffe-eau électrique ou pompe à chaleur selon configuration
    • Matériaux : Coque en PRV stratifié avec renforts Kevlar, pont en teck ou composite

    Points forts recherchés

    • Robustesse : Construction certifiée CE (normes CE RINA ou Lloyd?s Register)
    • Polyvalence : Adapté à la croisière côtière comme à la haute mer
    • Design moderne : Lignes épurées signées par des architectes navals reconnus
    • Maintenance : Disponibilité des pièces et réseau de service Aston Martin (partenaire en motorisation)
    • Revente : Modèle populaire avec une cote stable sur le marché de l'occasion

    L'Aston Martin 58 est un choix judicieux pour les propriétaires recherchant un yacht performant, luxueux et facile à entretenir. Son cockpit spacieux, ses cabines confortables et son pilotage intuitif en font un modèle polyvalent, adapté aussi bien aux navigateurs expérimentés qu'aux familles.

Prix, Cotation, Argus

Pour donner un ordre d’idée, en 2019, un ASTONDOA 58 ASTONDOA - 1990 se proposait sur le marché à un prix de 195 000€

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GUY COUACH 1601 FLY

1988 | France Med

160 000 €

FAIRLINE SQUADRON 59

1999 | Italie Rome

165 000 €

Place au port

PRINCESS 500

1993 | France Atl 17

140 000 €

Place au port

ASTONDOA 50 GL

1991 | Espagne Costa Blanca

130 000 €

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