OCEANIS 393 CLIPPER - 2002
BENETEAU
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : BENETEAU
- Radeau : Non
- Année : 2002
- Largeur : 3,69 m
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Berret/racoupeau
- Coque : Monocoque
- Matériau : GRP Poly
- Longueur : 11,98 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,90 m
Moteurs
- Marque : VOLVO
- Modèle : D2-55
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 135
- Puiss. Unit. (CV) : 55
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 3
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- Couchettes : 8
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2021, un OCEANIS 393 CLIPPER
BENETEAU - 2002 se proposait sur le marché à un prix de 75 000€
BENETEAU- OCEANIS 393 CLIPPER- Année 2002- version 3 cabines- grand tirant d’eau : 1.90 m- second propriétaire- longueur hors-tout : 11.98 m- longueur de coque : 11.62 m- longueur à la flottaison : 10.69 m- largeur : 3.69 m- tirant d’eau : 1.90 m- tirant d’air : 16.02 m- hauteur sous barrot : 2.05 m- déplacement lège : 7800 KG- masse du lest : 2500 KG- catégorie de conception CE : A - 8 personnes.- VOLVO- D2-55- Puissance : 55 cv- montage ligne d’arbre- hélice 3 pales fixe- Le moteur marin D2-55 de Volvo Penta délivre 55 ch avec un confort exceptionnel. - Les bas régimes permettent une croisière silencieuse et un très faible niveau de vibrations.-Le D2-55 est équipé, en standard, d’un système de refroidissement à douce afin de réduire les risques de corrosion interne- Alternateur de 115 A fournit une charge rapide pour tous les besoins électriques à bord.- vidanges et filtres- nettoyage inverseur- 670 heures d’utilisationAMENAGEMENTS :- 3 cabines doubles- (2 cabines arrières bâbord et tribord)- (1 grande cabine avant avec salle d’eau)- 2 salles d’eau et wc- grand carré - tissus bleu en bon état- belles boiseries - coin cuisine - plan de travail- four avec réchaud 2 feux gaz ENO- grande glacière avec groupe froid- évier inox avec mitigeur- eau chaude/froide sous pression- TV et antenne TV- table à carte avec instruments de navigation- radio CD avec HP intérieur/extérieurELECTRICITE : - chargeur de batteries- 1 batterie dédié moteur- 2 batteries de services de 140 AH (de 2014)- prise de quai- prises 220 volts- prises 12 volts- tableau électrique table à carteELECTRONIQUE / NAVIGATION : - radar FURUNO- pilote automatique avec vérin hydraulique B&G- sondeur B&G- répétiteurs sur barre à roue extérieur - B&G Network NAV, B&G Network WIND, B&G Network QUAD, B&G Network PILOT- GPS FURUNO 1650 COLOR (table à carte)- GPS, traceur, sondeur GEONAV 5 touring (extérieur barre à roue)- cartes NAVIONICS- VHF fixe NAVICOM RT 650 MOB- combiné portatif- VHF portative NAVICOM RT 212VOILES :- grand-voile lattée avec 3 ris de 32 m2 environ (bon état 2014)- lazzy-bag bleu (à nettoyer)- génois sur enrouleur de 43 m2 environ (bon état 2014)- Capote de roof (état moyen)- bimini (état moyen, usé)- gréement dormant d’origine- sloop en tête- 2 barres de flèchesEQUIPEMENTS :- guindeau électrique LEROY SOMER- 1 mouillage principal - 1 second mouillage- propulseur d’étrave- cockpit en teck- table de cockpit- bimini- 1 winchs électrique (roof)- barre à roue - taud de protection de barre à roue- douchette de cockpit.- 1 moteur hors-bord 4 cv- survie à remplacer- Carénage et peinture antifouling fait en mai 2021- photos récentes- visite rapide possible- informations complémentaires et visite sur demande