GULFSTAR MARK II KETCH 50
1978 | Espagne Costa Brava
Ref : CLBOI664701
189 000 € ttc
Général
- Constructeur : Gulfstar
- Prix : 189 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1978
- Longueur : 15,24 m
- Largeur : 4,20 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,80 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : Espagne Costa Brava
- Place de port : Oui
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Pays-Bas
- Sous type : Plaisance, CC, Classique, Voyage
- Architecte :
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle :
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 77
- Heures : 2000
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 400
- Commentaires du Propriétaire : En très bon état Entretien régulier
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- Couchettes : 6
- Timonerie : Oui
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : ONAN 7,5 KWA
- Clim. : Oui
- Détails chargeur et clim : SPLIT DE CLIM DOMESTIQUE
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe : ANNEXE RIGIDE , MOTEUR 8CV MERCURY
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Détails radar : FURUNO
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Non
- Détails traceur :
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : SIMRAD
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Non
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Oui
- Spinnaker : Non
- Détails voiles :
- Taud d'hivernage : Oui
- Mât : 2
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 2
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Oui
- Antenne TV : Oui
- TV : Oui
- TV SAT : Oui
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage : AVEC LA CLIM
- Congélateur : Oui
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Non
Commentaires du propriétaire
Ketch Classique de 1978
Je suis fier de vous présenter mon Gulfstar Mark II Ketch 50, un bateau robuste et conçu pour la navigation océanique. Construit en 1978, ce modèle est un véritable classique qui a traversé les années avec élégance et fiabilité.
Caractéristiques Techniques
Mon Gulfstar Mark II Ketch 50 mesure 15,24 mètres de longueur et offre une hauteur sous barrots de 1,98 mètres, ce qui en fait un espace de vie confortable. Il est équipé d'un moteur Perkins 6-3544 de 100 chevaux, idéal pour les longues traversées.
Extras et Équipements
Ce bateau est équipé de nombreux extras pour votre confort et sécurité. Parmi ceux-ci, on trouve des lumières LED, une climatisation, et un groupe électrogène. Ces équipements supplémentaires font de ce bateau un choix de premier ordre pour ceux qui recherchent un navire bien équipé.
Historique du Chantier
Le chantier naval Gulfstar a été fondé en 1961 et a produit des bateaux de haute qualité jusqu'en 1987. Connu pour ses designs robustes et ses matériaux de qualité, Gulfstar a marqué l'industrie maritime avec des modèles comme le Mark II Ketch 50, qui a connu un grand succès grâce à sa fiabilité et sa capacité à affronter les conditions océaniques les plus difficiles.
Historique du Modèle
Le Gulfstar Mark II Ketch 50 a été produit entre 1975 et 1987. Ce modèle a été particulièrement apprécié pour son design classique et ses performances en mer. Son succès peut être attribué à sa robustesse, sa stabilité et son confort, faisant de lui un choix populaire parmi les navigateurs expérimentés.
Pourquoi ce bateau est intéressant ?
Mon Gulfstar Mark II Ketch 50 est intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il est équipé d'une climatisation et d'un groupe électrogène, ce qui le rend très confortable pour les longues navigations. De plus, il dispose d'une place de port disponible, ce qui est un avantage non négligeable. Enfin, ses lumières LED et ses équipements supplémentaires en font un bateau bien équipé et prêt à prendre la mer.