Constructeur : JEANNEAU

Prix : 115 000 €

Matériau : GRP Poly

Année : 1997

Longueur : 14,15 m

Largeur : 4,48 m

Quille : Quillard

Tirant d'eau : 2,00 m

Coque : Monocoque

Radeau : Oui

Région : Portugal

Place de port : Non

Leasing en cours : Non

Pavillon : France

Sous type : Plaisance, Voyage

Cabine Double : 4

Cabine Marin : 0

Salle d'eau : 2

Couchettes : 8

Timonerie intérieure : Non

WC : Marin

Radar : Oui

Détails radar : FURUNO NAVNET+

VHF : Oui

Détails pilote : Raymarine ST6001

Sondeur : Oui

Détails déssalinisateur :

Traceur de carte : Oui

Détails traceur : FURUNO NAVNET+ GARMIN

Pilote automatique : Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

Déssalinisateur : Non

Gps : Oui

Glaçons : Oui

Réfrégérateur : 1

Congélateur : Oui

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud élèctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Non

Lave-vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Oui

Télévision : Oui

Antenne TV SAT : Non

Le voilier Sun Odyssey 45.1 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau en France. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l’architecte naval Jeanneau Design, mesure 13.8 m de long. La production a démarré en 1994 et s’est terminée en 1996.
Allure majestueuse, tracé de pont fin, silhouette élancée... Sous ses dehors de grâce et d’élégance, le Sun Odyssey 45,1 cache subtilement des volumes et des espaces généreux. Etonnant de puissance et de facilité, son assiette franche permet de confier au seul pilote automatique la responsabilité de la marche sous spi. Sur la console de barre, les commandes moteur et les cadrans des appareils de navigation sont à portée de main immédiate. Le hale-bas rigide et les enrouleurs de grand-voile et de génois livrés en série, ajoutent encore au plaisir de manœuvrer sans effort.
Priorité à L’espace et au confort : le cockpit latté en teck de Birmanie, conçu comme un lieu de séjour à part entière avec sa grande table, s’ouvre sur la jupe arrière par un portillon. Les doubles barres à roue latérales laissent parfaitement libre le passage central. A l’arrière, l’échelle de bain est logée dans un coffre et la plate-forme redevient parfaitement uniforme. Le pataras est doublé pour ne pas gêner l’accès au cockpit.
Extraordinairement vaste, le carré a été pensé pour que vous puissiez partager votre bien-être avec toute la famille : immense pièce de séjour, il permet de réunir confortablement 10 personnes autour d’une superbe table, dans une ambiance chaleureuse et feutrée. Claire, spacieuse et reposante la grande cabine propriétaire du Sun Odyssey 45.1 possède tout le confort nécessaire aux croisières de longue durée. Elle offre aussi l’agrément d’une cabine de douche indépendante de la salle d’eau avant.
Ce bateau n’a eu que trois propriétaires. Le suivit d’entretien du bateau est confié aux professionnels du nautisme .
L’ensemble du bateau est en très bon état ( coque, boiserie, accastillage, moteur, etc….)
Cette unité fiable ravira le nouvel acquéreur. Bateau visible au sud du Portugal. Visite sur rendez-vous.
Descriptif et inventaire:
Voiles et gréement : Grand- voile sur enrouleur – Génois sur enrouleur – Trinquette sur enrouleur – Spinnaker asymétrique. Mat enrouleur – Enrouleur de génois et de Trinquette PROFURL – Ecoutes de génois, de trinquette, palan écoute de grand-voile, frein de bôme. Ensemble drisse et écoute remplacé en fin 2022 – Filières neuve (2022)
Electricité : Chargeur avec ligne de quai, Panneaux solaires puissance unitaire 100w et 2 panneaux solaire neuf 2*110w (2022), Batteries de service 3*160 A/H (2021et 2022) Batterie moteur 110 ah (2022) – Répartiteur de charge – Coupleur de batteries. Eclairage LED feux de route, et de tête de mat. – ECHOFLOW relié aux nouveaux panneaux solaire par l’intermédiaire du régulateur ( 220v permanant) (2022) – Gestionnaire de batterie SEATRONIC (2022)
Electronique : Pilote automatique RAYMARINE ST6001 avec unité de puissance électrique RAYMARINE – Central FURUNO NAV’NET avec un répétiteur extérieur incluant Radar, Traceur de carte et sondeur. GPAS/TRACEUR GARMIN incluant sondeur et cartographie – Bidata RAYMARINE ST 40 incluant loch/speedo et sondeur. (une sonde par sondeur) – Girouette anémomètre RAYMARINE ST60 – AIS ICOM MA500 TR– VHF NAVICOM RT650DSC ASN avec module déporté – VHF portable NAVICOM RT411 (sans ASN) - Balise de détresse EPIRB MC MURDO SMARTFIND PLUS G5 GPS. Téléviseur écran plat avec antenne hertzienne (2022) – Iridium 655 (2022)– Système de geolocalisation DOLINK. (2022) – Miniplex wifi interne (2022) – Recepteur et antenne STARLINK ( 2022) – Abonnement sans engagement. (Permet accès internet permanant)
Sécurité pour 6 personnes : Radeau de survie 6 places ISO 9650 type II en container de 2022. 4 gilets de sauvetage automatique – Brassières classique 150newton – Coffret de fusée – cône noir, boule de mouillage, réflecteur radar, jeu de pinoche, gaffe , miroir de signalisation, cisaille à hauban, Bouée de sauvetage, feu à retournement, seau 7 litres, ligne de mouillage principale ( Chaine 80 mètres et câblot) Ancre complémentaire ROCNA 25 kg et chaine inox, Jeux d’amarres, par-battages, Librairie nautique. Pompe de cale électrique ( 2022)
Confort : Guindeau électrique 1500watts ( 2018) Arceau inox pour fonction support de panneaux solaires et bossoirs d’annexe. Annexe QUICK SILVER 310 et moteur d’annexe MERCURY 6CV, Bimini et cabriolet de descente, supports moteur d’annexe ( tableau arrière et soute avant) – Porte de filière tribord et bâbord, table de cockpit incluant logement spécifique pour le radeau de survie, réchaud 3 feux plus four, réfrigérateur double avec 2 sources de froid Isotherm (2014) et congelateur (2022) eau chaude sous pression
( chauffe-eau 60 l 1200w « Quick » de 2011) . 1 réservoir d’eau noir par cabinet de toilette, pompe a pied eau de mer, ventilateurs de cabines et carré.
Canoë 3 places neuf (2023) – Trottinette neuve (2023)