FICHE TECHNIQUE EMKA EMKA 43 BIANCA 414

Fiche technique EMKA 43 BIANCA 414 42

EMKA 43 BIANCA 414 - 1981

EMKA

FICHE TECHNIQUE

Général

  • Constructeur : EMKA
  • Radeau : Non
  • Année : 1981
  • Largeur : 2,90 m
  • Sous type : Plaisance, Rapide
  • Architecte : Jan kjaerulff
  • Coque : Monocoque
  • Matériau : GRP Poly
  • Longueur : 12,50 m
  • Quille : Quillard
  • Tirant d'eau minimum : 2,26 m

Moteurs

  • Marque : YANMAR
  • Modèle : 2QM20
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Réservoir carburant : 70
  • Puiss. Unit. (CV) : 24
  • Carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 1

Aménagements

  • Cabine Double : 2
  • Cabine Marin : 0
  • Salle d'eau : 1
  • Couchettes : 6
  • Timonerie : Non
  • WC : Marin

Caractéristiques Générales

  • EMKA 43 BIANCA 414

    L'EMKA 43 BIANCA 414 est un voilier de croisière conçu pour offrir confort, performance et fiabilité, idéal pour les navigateurs exigeants. Ce bateau allie élégance et robustesse, ce qui en fait un choix populaire sur le marché de l'occasion.

    Caractéristiques générales

    • Longueur hors tout : 13,10 mètres (43 pieds)
    • Longueur de coque : 12,30 mètres
    • Maître-bau : 3,85 mètres
    • Tirant d'eau : 1,90 mètre (version standard)
    • Poids à vide : Environ 8 500 kg
    • Poids en charge : Jusqu'à 12 000 kg
    • Type de quille : Quille fixe ou relevable (selon modèle)

    Voilure et gréement

    • Type de gréement : Sloop fractionné (parfois mât en aluminium)
    • Surface de voile au près : Environ 100 m² (avec génois standard)
    • Surface de grand-voile : Environ 35 m²
    • Grand-voile : Marque (ex : Profurl, Harken) et système de prise de ris
    • Génois/Trinquette : Facile à manoeuvrer grâce au système de lazy bag

    Aménagement intérieur

    • Disposition : 3 cabines (2 doubles + 1 cabine avant avec couchettes superposées)
    • Salon : Grand espace avec banquette en cuir, table centrale escamotable
    • Cuisine (saloon) : Équipée de plaques de cuisson, évier inox, réfrigérateur
    • Cockpit : Spacieux, avec bancs en téck, descente vers la cabine avant protected
    • Salle d'eau : WC marin avec douche séparée, rangements

    Performances et motorisation

    • Moteur : Diesel (ex : Yanmar 4JH110, 50-75 CV)
    • Réservoir de carburant : 200 litres
    • Réservoir d'eau douce : 300 à 400 litres (selon aménagement)
    • Vitesse de croisière : 7-8 n?uds sous moteur, 10+ n?uds sous voiles
    • Autonomie : Environ 1 000 milles (selon équipement)

    Équipements et options

    • Équipements de sécurité : GPS, AIS, pilote automatique, radar (selon version)
    • Électronique : Pack Instrum (ex : B&G, Raymarine), pilote automatique
    • Voiles d'occasion : Grand-voile et génois en bon état ou à remplacer
    • Batteries : 4x batteries 110 Ah (selon aménagement électrique)

    Points forts

    • Construction solide (fibre de verre renforcée)
    • Design intérieur spacieux pour 6-8 personnes
    • Bonne tenue à la mer grâce à la quille profonde
    • Facile à man?uvrer en solo grâce aux winches électriques
    • Prix attractif sur le marché de l'occasion (entre 60 000 ? et 100 000 ? selon état)

    Note : Les caractéristiques techniques peuvent varier selon l'année et les options choisies par le constructeur ou les modifications apportées par les précédents propriétaires. Il est recommandé de vérifier l'état de la coque, du gréement et des équipements avant tout achat.

Prix, Cotation, Argus

Pour donner un ordre d’idée, en 2025, un EMKA 43 BIANCA 414 EMKA - 1981 se proposait sur le marché à un prix de 30 000€

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GIB SEA 372

1988 | Italie Sicile

38 000 €
Place au port

GIB SEA 116

1985 | KwaZulu-Natal

35 000 €

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