SUN ODYSSEY 379
2013 | France Atl 44
Ref : YADEL854758
105 000 € ttc
Général
- Constructeur : Jeanneau
- Prix : 105 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 2013
- Longueur : 11,34 m
- Largeur : 3,76 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,95 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Atl 44
- Place de port : Oui
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Marc Lombard
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle : 3YM30 SD
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 29
- Heures : 2100
- Transmission : Saildrive
- Réservoir carburant : 200
- Commentaires du Propriétaire : Hélice tripale repliable. Maintenance par agent YANMAR. Joint sail drive 2020.
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 7
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim : Panneaux solaires 2 x 170 W. Chargeur VICTRON.
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Non
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : B&G sur table à carte et au poste de barre
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : SIMRAD
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Oui
- Détails voiles : Etai avant changé en 2023. Bas étai 2023. Tourmentin, trinquette, génois sur enrouleur 2020, spinnaker avec tangon, Grand voile full batten 2019.
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Oui
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage : WEBASTO
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Non
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Sun Odyssey 379 d'occasion à vendre
Je propose à la vente mon Jeanneau Sun Odyssey 379, modèle 2013 dans sa version 2 cabines et 1 salle d’eau. Ce voilier, conçu pour allier confort et performance, est équipé d’un chauffage Webasto pour des navigations agréables même par temps frais, ainsi que d’un chauffe-eau pour un confort optimal à bord. L’installation hi-fi et l’antenne TV complètent les équipements de loisirs.
Motorisation et entretien
Ce Sun Odyssey 379 est propulsé par un moteur Yanmar 29 cv avec transmission sail drive et une hélice tripale repliable, idéale pour optimiser les performances sous voile. Le joint sail drive a été remplacé en 2020, et l’entretien est assuré régulièrement par un agent Yanmar, garantissant une fiabilité à toute épreuve. Le réservoir de gasoil a une capacité de 200 litres, permettant une autonomie étendue.
Équipements de navigation et sécurité
Ce voilier est parfaitement équipé pour la navigation et la sécurité. Il dispose d’un guindeau électrique et d’un mouillage principal complet, ainsi que de tous les équipements de sécurité obligatoires. L’étai avant a été changé en 2023, et un bas étai a également été posé la même année, renforçant la structure du gréement.
Côté énergie, le parc batteries a été renouvelé en 2023, accompagné d’un chargeur, d’une prise de quai et d’un répartiteur de charge. Deux panneaux solaires Victron de 170 W assurent une production d’énergie autonome, idéale pour les croisières prolongées.
Les instruments de navigation comprennent une VHF avec AIS émetteur-récepteur, un pilote automatique, un GPS traceur avec support sur la table de cockpit, un sondeur, un loch-speedo et un girouette-anémomètre avec répétiteurs. Pour le confort, une douchette de cockpit et une échelle de bain sont également présentes.
Confort et voilure
Ce Sun Odyssey 379 offre une capacité de 330 litres d’eau douce grâce à ses deux réservoirs, un atout pour les longues navigations. La voilure est complète et bien entretenue : génois sur enrouleur, spinnaker avec tangon, grand voile full batten, ainsi qu’un tourmentin et une trinquette pour s’adapter à toutes les conditions de vent.
Le dernier carénage a été réalisé en mars 2026, assurant une coque en parfait état pour une navigation immédiate.
Histoire du chantier Jeanneau et du modèle Sun Odyssey 379
Fondé en 1957 par Henri Jeanneau, le chantier Jeanneau est l’un des leaders mondiaux de la construction navale de plaisance. Basé aux Herbiers en Vendée, le chantier s’est rapidement distingué par son innovation et la qualité de ses bateaux, devenant une référence dans le secteur. Aujourd’hui, Jeanneau fait partie du groupe Beneteau, tout en conservant son identité et son savoir-faire unique.
Le Sun Odyssey 379 a été produit entre 2010 et 2016, succédant au Sun Odyssey 37 et précédant le Sun Odyssey 389. Ce modèle a connu un grand succès grâce à son design moderne, signé par le cabinet Philippe Briand, et son cockpit ergonomique, offrant un excellent compromis entre performance et confort. Conçu pour la croisière côtière et hauturière, le Sun Odyssey 379 se distingue par sa facilité de manœuvre, son intérieur lumineux et son agencement fonctionnel. Il a été construit principalement en France, mais aussi dans d’autres pays comme la Pologne, où Jeanneau dispose d’unités de production pour répondre à la demande internationale.
Points forts de ce Sun Odyssey 379 :
Ce Sun Odyssey 379 présente plusieurs atouts majeurs pour les navigateurs. Son moteur Yanmar 29 cv bien entretenu et sa transmission sail drive récente garantissent une propulsion fiable. Les panneaux solaires Victron et le parc batteries renouvelé en 2023 assurent une autonomie énergétique optimale. La voilure complète, incluant un génois sur enrouleur et un spinnaker avec tangon, permet de s’adapter à toutes les conditions de navigation. Enfin, les équipements de confort comme le chauffage Webasto, le chauffe-eau et les 330 litres de capacité en eau douce en font un bateau idéal pour les croisières prolongées.