FICHE TECHNIQUE Chantier bonnin KETCH BONNIN CLASSIQUE

Fiche technique KETCH BONNIN CLASSIQUE 24

KETCH BONNIN CLASSIQUE - 1951

Chantier bonnin

FICHE TECHNIQUE

Général

  • Constructeur : Chantier bonnin
  • Radeau : Non
  • Année : 1951
  • Largeur : 2,70 m
  • Sous type : Plaisance, Fifty, Classique
  • Architecte : Laurent Giles
  • Coque : Monocoque
  • Matériau : Bois
  • Longueur : 9,96 m
  • Quille : Quillard
  • Tirant d'eau minimum : 1,45 m

Moteurs

  • Marque : PERKINS
  • Modèle :
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Réservoir carburant : 0
  • Puiss. Unit. (CV) : 50
  • Carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 1

Aménagements

  • Cabine Double : 1
  • Cabine Marin : 0
  • Salle d'eau : 1
  • Couchettes : 4
  • Timonerie : Non
  • WC : Electrique

Caractéristiques Générales

  • Le Ketch Bonnin Classique est un bateau élégant et robuste, fabriqué par le Chantier Bonnin, connu pour son savoir-faire et son attention aux détails. Ce bateau est conçu pour offrir une expérience de navigation exceptionnelle, alliant performance et confort.

    Caractéristiques principales :

    • Type de bateau : Ketch
    • Constructeur : Chantier Bonnin
    • Année de construction : Variable selon le modèle
    • Longueur hors-tout : Environ 12 à 15 mètres
    • Largeur : Environ 3 à 4 mètres
    • Tirage d'eau : Environ 1,5 à 2,5 mètres
    • Déplacement : Environ 10 à 15 tonnes
    • Surface de voilure : Environ 80 à 120 m²
    • Matériau de construction : Bois (souvent en teck ou en acajou) pour une esthétique classique et une durabilité exceptionnelle
    • Aménagement intérieur : Spacieux et confortable, souvent avec plusieurs cabines et une cuisine bien équipée
    • Moteur : Moteur auxiliaire diesel pour une navigation sûre et confortable
    • Équipements de navigation : GPS, compas, loch, radio VHF, etc.
    • Sécurité : Équipements de sécurité complets, y compris des gilets de sauvetage, un radeau de sauvetage et des extincteurs

    Le Ketch Bonnin Classique est idéal pour les amateurs de navigation qui recherchent un bateau à la fois performant et élégant. Son design classique et son aménagement intérieur confortable en font un choix parfait pour les longues croisères et les voyages en famille ou entre amis.

Prix, Cotation, Argus

Pour donner un ordre d’idée, en 2019, un KETCH BONNIN CLASSIQUE Chantier bonnin - 1951 se proposait sur le marché à un prix de 35 000€

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KETCH CLASSIC BOAT

1968 | France Med Est

45 500 €
Place au port

POINTU MEDITERRANEEN VOILIER AURIQUE

1989 | France Bretagne Nord

45 600 €
Place au port

MAICA A VOUTE

1962 | France Bretagne Nord

24 000 €
Place au port

LOFOTEN CLASSIC

1960 | France Med Est

39 000 €

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