DIVING BOAT TRAWLER  -  1999  -  310 000 €

Général :DIVING BOAT TRAWLER

• Constructeur :AGANTHUR
• Prix : 310 000 € HT
• Année : 1999
• Longueur : 20.00
• Largeur : 5.50
• Materiau : Acier
• Tirant d'eau : 1.80
• Coque : Monocoque

• Radeau de survie : Oui
• Région : France Med
• Place de port disponible : Non
• Leasing restant : Non
• Pavillon : FRANCE
• Type de bateau Trawler

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Moteurs :DIVING BOAT TRAWLER

• Marque : IVECO
• Modèle moteur : FTP
• Type de carburant : Diesel
• Montage : In Board (IB)
• Nombre de moteurs : 2
• Puissance moteur (CV): 200
• Commentaires moteurs :Motorisé en juin 2017 par deux FTP IVECO de 200ch (heavy duty 600h) neufs, inverseurs FTP et échappement neufs. 10nds=10l/h/moteur

• Heures : 600
• Transmission :Ligne d'arbre directe

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Aménagements : DIVING BOAT TRAWLER

• Nombre de cabines doubles :2
• Salle d'eau : 1

• Type de WC :Electrique
• Timonerie intérieure :Oui
• Flybridge : Non

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Equipements principaux : DIVING BOAT TRAWLER

• Propulseur avant : Oui
• Propulseur arrière : Non
• Groupe électrogène :Oui
• Détails groupe et propulseur : Générateur ONAN 22.5KVA 400/220v Propulseur d’étrave QUICK 24v 270KGF neuf
• Climatisation :Non
• Details clim et chargeur :Chargeur convertisseur VICTRON QUATRO 3000W constant - Alternateur 24 V 170 A neuf - Batteries : o Un parc moteur de 2 X 220 A 12 V AGM (varta) deux ans o Un parc bord de 2 X 280 A 12 V GEL (victron) neuf o Un parc guindeau et propulseur de 2 X 220 A 24 V AGM (varta) neuf

• Eau chaude :Oui
• Réservoir d'eaux noires : Oui
• Flaps :Non
• Annexe : Non
• Moteur annexe CV :Non

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Electronique : DIVING BOAT TRAWLER

• Radar : Non
• Pilote automatique : Oui
• Sondeur :Oui
• GPS :Oui

• Traceur de carte :Oui
• VHF : Oui
• Convertisseur 12/220 : Oui
• Dessalinisateur : Oui
• Details dessalinisateur : Dessalinisateur DESSALATOR 280l/h neuf

---

Equipement pont : DIVING BOAT TRAWLER

• Passerelle :Non
• Hydraulique :Non
• Bossoir :Non
• Plate-forme AR :Oui
• Guindeau électrique :Oui
• Taud d'hivernage :Non
• Taud cockpit :Non

• Pont teck :Non
• Cockpit en teck :Non

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Electroménager : DIVING BOAT TRAWLER

• Fabrique de glaçons : Non
• Congélateur : Non
• Four : Non
• Micro-ondes :Non
• Réchaud gaz :Non
• Réchaud éléctrique :Non
• Chauffage : Non

• Lave-linge :Non
• Lave vaisselle : Non
• Antenne TV :Non
• TV :Non
• Antenne TV Sat :Non

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Divers : DIVING BOAT TRAWLER

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• Commentaires :
  Construit en 1999. Expertisé 475.000 euros
  Homologué CE pour 52 pax en catégorie C et 12 en catégorie B pour les convoyage
  Les matériaux utilisés sont essentiellement de l acier de 6mm minimum durci de qualité militaire.
  C est un bateau dessiné, construit et destiné à la plongée à la journée avec un capacité maximum de 52
  personnes en catégorie côtière, exploité pendant 18.
  Longueur : 20 m
  Largeur : 5.5 m
  Tirant d eau : 1.8 m
  Déplacement lège : 37 T
  Il possède de vastes espaces pour accueillir la clientèle :
  - Un pont de plongée et baignade à l arrière au ras de l eau de 10m2 avec deux échelles inox
  - Un pont d accueil extérieur de 25m2
  - Un pont d accueil intérieur de 20m2
  - Une zone cuisine, bar, accueil, commercial de 15 m2
  - Deux sanitaires homme/femme
  - Poste de pilotage de 10 m2
  - Plage avant extérieure de 10 m2
  - Pont supérieur de 65 m2 (Sun deck à moitié couvert par un taud)
  - Salle machine de 25 m2, capacité fuel 2 X 2 T
  - Cale technique (système électriques, pompes, réservoir) de 25 m2
  - Cale avant avec deux lits bretons de 190X140 et un atelier bureau de maintenance
  - Pointe avant stockage de bouts et propulseur d étrave.
  
  Motorisé en juin 2017 par deux FTP IVECO de 200ch (heavy duty 600h) neufs, inverseurs FTP et échappement neufs.
  Procédure de grand carénage: démontage et remise à neuf de tous les équipements permettant une
  exploitation en autonomie totale et réglementaire, peinture et traitement anticorrosion époxy intérieur et extérieur en
  cours après sablage.
  - Générateur ONAN 22.5KVA 400/220v
  - Rampe de gonflage 300 bar pour 24 blocs en simultané
  - Quatre ventilateurs de cales (2 intracteurs et 2 extracteurs) de 3500m3/h neufs
  - Barre hydraulique assistée LECOMBLE, pompe manuelle et barre neuve
  - Deux réservoirs d eau de 1000l neufs avec 2 groupes d eau redondants neufs
  - Cuisine inox neuve norme CE neuve
  - Deux WC broyeurs SANIMARIN automatiques neufs
  - Un réservoir eau noir de 0.75m3 neuf
  - Dessalinisateur DESSALATOR 280l/h neuf
  - Chargeur convertisseur VICTRON QUATRO 3000W constant
  - Alternateur 24 V 170 A neuf
  - Batteries :
  o Un parc moteur de 2 X 220 A 12 V AGM (varta) deux ans
  o Un parc bord de 2 X 280 A 12 V GEL (victron) neuf
  o Un parc guindeau et propulseur de 2 X 220 A 24 V AGM (varta) neuf
  - Propulseur d étrave QUICK 24v 270KGF neuf
  - Guindeau LOFRAN ERCOLE vertical 24v 3500w neuf
  - Ancre FOB HP 60kg neuf
  - Chaine de 14 : 100m
  - Vitrages intégralement changés fournisseur SEIMI Brest (pare-brise, portes extérieurs vitrages latéraux, hublots
  de coque)
  - OEuvres vives traitée avec le procédé AQUASTOP (ponçage - primer epoxy zinc primer gel epoxy, antifooling)
  - Compresseur BAUER KAP180 48m3/h diesel

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PDF: DIVING BOAT TRAWLER

Dossier

Plan

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• Marque : IVECO
• Modèle moteur : FTP
• Type de carburant : Diesel
• Montage : In Board (IB)
• Nombre de moteurs : 2
• Puissance moteur (CV): 200
• Commentaires moteurs :Motorisé en juin 2017 par deux FTP IVECO de 200ch (heavy duty 600h) neufs, inverseurs FTP et échappement neufs. 10nds=10l/h/moteur

• Heures : 600
• Transmission :Ligne d'arbre directe

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• Nombre de cabines doubles :2
• Salle d'eau : 1

• Type de WC :Electrique
• Timonerie intérieure :Oui
• Flybridge : Non

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• Propulseur avant : Oui
• Propulseur arrière : Non
• Groupe électrogène :Oui
• Détails groupe et propulseur : Générateur ONAN 22.5KVA 400/220v Propulseur d’étrave QUICK 24v 270KGF neuf
• Climatisation :Non
• Details clim et chargeur :Chargeur convertisseur VICTRON QUATRO 3000W constant - Alternateur 24 V 170 A neuf - Batteries : o Un parc moteur de 2 X 220 A 12 V AGM (varta) deux ans o Un parc bord de 2 X 280 A 12 V GEL (victron) neuf o Un parc guindeau et propulseur de 2 X 220 A 24 V AGM (varta) neuf

• Eau chaude :Oui
• Réservoir d'eaux noires : Oui
• Flaps :Non
• Annexe : Non
• Moteur annexe CV :Non

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• Radar : Non
• Pilote automatique : Oui
• Sondeur :Oui
• GPS :Oui

• Traceur de carte :Oui
• VHF : Oui
• Convertisseur 12/220 : Oui
• Dessalinisateur : Oui
• Details dessalinisateur : Dessalinisateur DESSALATOR 280l/h neuf

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• Passerelle : Non
• Hydraulique : Non
• Bossoir :Non
• Plate-forme AR : Oui
• Guindeau électrique :Oui
• Taud d'hivernage :Non
• Taud cockpit :Non

• Pont teck :Non
• Cockpit en teck :Non

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• Fabrique de glaçons : Non
• Congélateur : Non
• Four : Non
• Micro-ondes :Non
• Réchaud gaz :Non
• Réchaud éléctrique :Non
• Chauffage : Non

• Lave-linge :Non
• Lave vaisselle : Non
• Antenne TV :Non
• TV :Non
• Antenne TV Sat :Non

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• Commentaires :
  Construit en 1999. Expertisé 475.000 euros
  Homologué CE pour 52 pax en catégorie C et 12 en catégorie B pour les convoyage
  Les matériaux utilisés sont essentiellement de l acier de 6mm minimum durci de qualité militaire.
  C est un bateau dessiné, construit et destiné à la plongée à la journée avec un capacité maximum de 52
  personnes en catégorie côtière, exploité pendant 18.
  Longueur : 20 m
  Largeur : 5.5 m
  Tirant d eau : 1.8 m
  Déplacement lège : 37 T
  Il possède de vastes espaces pour accueillir la clientèle :
  - Un pont de plongée et baignade à l arrière au ras de l eau de 10m2 avec deux échelles inox
  - Un pont d accueil extérieur de 25m2
  - Un pont d accueil intérieur de 20m2
  - Une zone cuisine, bar, accueil, commercial de 15 m2
  - Deux sanitaires homme/femme
  - Poste de pilotage de 10 m2
  - Plage avant extérieure de 10 m2
  - Pont supérieur de 65 m2 (Sun deck à moitié couvert par un taud)
  - Salle machine de 25 m2, capacité fuel 2 X 2 T
  - Cale technique (système électriques, pompes, réservoir) de 25 m2
  - Cale avant avec deux lits bretons de 190X140 et un atelier bureau de maintenance
  - Pointe avant stockage de bouts et propulseur d étrave.
  
  Motorisé en juin 2017 par deux FTP IVECO de 200ch (heavy duty 600h) neufs, inverseurs FTP et échappement neufs.
  Procédure de grand carénage: démontage et remise à neuf de tous les équipements permettant une
  exploitation en autonomie totale et réglementaire, peinture et traitement anticorrosion époxy intérieur et extérieur en
  cours après sablage.
  - Générateur ONAN 22.5KVA 400/220v
  - Rampe de gonflage 300 bar pour 24 blocs en simultané
  - Quatre ventilateurs de cales (2 intracteurs et 2 extracteurs) de 3500m3/h neufs
  - Barre hydraulique assistée LECOMBLE, pompe manuelle et barre neuve
  - Deux réservoirs d eau de 1000l neufs avec 2 groupes d eau redondants neufs
  - Cuisine inox neuve norme CE neuve
  - Deux WC broyeurs SANIMARIN automatiques neufs
  - Un réservoir eau noir de 0.75m3 neuf
  - Dessalinisateur DESSALATOR 280l/h neuf
  - Chargeur convertisseur VICTRON QUATRO 3000W constant
  - Alternateur 24 V 170 A neuf
  - Batteries :
  o Un parc moteur de 2 X 220 A 12 V AGM (varta) deux ans
  o Un parc bord de 2 X 280 A 12 V GEL (victron) neuf
  o Un parc guindeau et propulseur de 2 X 220 A 24 V AGM (varta) neuf
  - Propulseur d étrave QUICK 24v 270KGF neuf
  - Guindeau LOFRAN ERCOLE vertical 24v 3500w neuf
  - Ancre FOB HP 60kg neuf
  - Chaine de 14 : 100m
  - Vitrages intégralement changés fournisseur SEIMI Brest (pare-brise, portes extérieurs vitrages latéraux, hublots
  de coque)
  - OEuvres vives traitée avec le procédé AQUASTOP (ponçage - primer epoxy zinc primer gel epoxy, antifooling)
  - Compresseur BAUER KAP180 48m3/h diesel
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