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SUNCRUISER LTD-SUNCRUISER 35-1987

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SUNCRUISER 35  -  1987  -  55 000 €


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Vedette « SUNCRUISER 35 » SUNCRUISER LTD , de l'année 1987, à vendre au prix de 55 000 €.
Réf : FRBOU174972
Tel : +33 4 67 57 14 13
26 photos

    Général :SUNCRUISER 35

  • Constructeur :SUNCRUISER LTD
  • Prix : 55 000 € TTC
  • Année : 1987
  • Longueur : 10.50
  • Largeur : 3.95
  • Materiau : GRP Poly
  • Tirant d'eau : 1.00
  • Coque : Monocoque
  • Radeau de survie : Oui
  • Région : France Atlantique Gironde
  • Place de port disponible : Non
  • Leasing restant : Non
  • Pavillon : FRANCE
  • Type de bateau Plaisance


Moteurs :SUNCRUISER 35

  • Marque : BMW
  • Modèle moteur : BMW
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 2
  • Puissance moteur (CV): 180
  • Commentaires moteurs :bon état
  • Heures : 673
  • Transmission :Ligne d'arbre directe


Aménagements : SUNCRUISER 35

  • Nombre de cabines doubles :1
  • Nombre de cabines simples : 1
  • Salle d'eau : 2
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 5
  • Timonerie intérieure :Oui
  • Flybridge : Oui


Equipements principaux : SUNCRUISER 35

  • Propulseur avant : Non
  • Propulseur arrière : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Flaps :Non
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non


Electronique : SUNCRUISER 35

  • Radar : Oui
  • Details radar : FURUNO
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : AUTOHELM
  • Sondeur :Oui
  • Details sondeur :FURUNO
  • GPS :Oui
  • Details GPS :FURUNO
  • Traceur de carte :Non
  • VHF : Oui
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non


Equipement pont : SUNCRUISER 35

  • Passerelle :Non
  • Hydraulique :Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR :Oui
  • Guindeau électrique :Oui
  • Taud d'hivernage :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Pont teck :Non
  • Cockpit en teck :Non


Electroménager : SUNCRUISER 35

  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Four : Non
  • Micro-ondes :Oui
  • Réchaud gaz :Non
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Non
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Oui
  • TV :Oui
  • Antenne TV Sat :Non


Divers : SUNCRUISER 35


  • Commentaires : Vedette 35’ avec deux cabines, salon volumineux et vaste flybridge. Les moteurs ont peu d’heures. Ils sont montés en ligne d’arbre ce qui est plus facile à entretenir.


PDF: SUNCRUISER 35

  • Marque : BMW
  • Modèle moteur : BMW
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 2
  • Puissance moteur (CV): 180
  • Commentaires moteurs :bon état
  • Heures : 673
  • Transmission :Ligne d'arbre directe
  • Nombre de cabines doubles :1
  • Nombre de cabines simples : 1
  • Salle d'eau : 2
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 5
  • Timonerie intérieure :Oui
  • Flybridge : Oui
  • Propulseur avant : Non
  • Propulseur arrière : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Flaps :Non
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non
  • Radar : Oui
  • Details radar : FURUNO
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : AUTOHELM
  • Sondeur :Oui
  • Details sondeur :FURUNO
  • GPS :Oui
  • Details GPS :FURUNO
  • Traceur de carte :Non
  • VHF : Oui
  • Convertisseur 12/220 : Non
  • Dessalinisateur : Non
  • Passerelle : Non
  • Hydraulique : Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR : Oui
  • Guindeau électrique :Oui
  • Taud d'hivernage :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Pont teck :Non
  • Cockpit en teck :Non
  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Four : Non
  • Micro-ondes :Oui
  • Réchaud gaz :Non
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Non
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Oui
  • TV :Oui
  • Antenne TV Sat :Non

  • Commentaires : Vedette 35’ avec deux cabines, salon volumineux et vaste flybridge. Les moteurs ont peu d’heures. Ils sont montés en ligne d’arbre ce qui est plus facile à entretenir.
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