SEALORD 446

2002 | France Med Est

Ref : CHMEL8351

165 000 ttc

Général

Constructeur : Diams sealord

Prix : 165 000

Matériau : GRP Poly

Année : 2002

Longueur : 13,68 m

Largeur : 4,12 m

Tirant d'eau : 1,15 m

Sous type : Plaisance

Coque : Monocoque

Radeau : Non

Région : France Med Est

Place de port : Oui

Détails place : à la vente

Leasing en cours : Non

Pavillon : France

Architecte : John A BENNET

Moteurs

Marque : Volvo

Puiss. Unit. (CV) : 480

Heures : 970

Transmission : Ligne d'arbre directe

Réservoir : 1300

Modèle : TAMD 74 P EDC

Carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre : 2

Commentaires :

Aménagements

Cabine Double : 2

Cabine Marin : 0

Salle d'eau : 2

WC : Electrique

Couchettes : 6

Timonerie : Oui

Flybridge : Oui

Équipements principaux

Propulseur avant : Oui

Propulseur Arrière : Non

Groupe éléc. : Oui

Détails Groupe et propulseur :

Clim. : Non

Détails chargeur et clim :

Eau chaude : Oui

Eaux noires : Oui

Flaps : Oui

Annexe : Non

Détails annexe :

Moteur annexe : Non

Électronique

Radar : Oui

Pilote auto : Oui

Détails pilote :

Sondeur : Oui

Détails sondeur :

Déssalinisateur : Non

Détails déssalinisateur :

Traceur de carte : Oui

Détails traceur :

VHF : Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

GPS : Oui

Détails GPS :

Équipement de pont

Passerelle : Oui

Hydraulique : Non

Bossoirs : Non

Guindeau élèctrique : Oui

Taud cockpit : Oui

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Non

Plateforme AR : Oui

Taud d'hivernage : Oui

Électroménager

Glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Lave-vaisselle : Non

Lave-linge : Oui

Antenne TV : Oui

TV : Oui

TV SAT : Non

Chauffage : Non

Détails chauffage :

Congélateur : Oui

Four : Oui

Micro-ondes : Oui

Réchaud élèctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Commentaires

Modèle UNIQUE sur le marché. Specialement équipé dès l origine par le chantier d un système élévateur et telescopique pour un accès sécurisé et aisé au cockpit d’une personne à mobilité réduite depuis n’importe quelle hauteur de quai et/ou au flybridge. Ce système est aussi prévu pour être immergé pour la baignade. Une plate forme est également opérationnelle à l’intérieur pour l’accès à la cabine avant depuis le carré. Réservoirs eaux noires et eaux grises présents à bord mais non raccordés.
Intégré dans le plancher du cockpit il y a une table réglable à fonctionnement hydraulique. La passerelle est également à moteur hydraulique.
Le circuit électrique est en 24 V, il comprend deux chargeurs. Il y a un coffre fort.
UN seul propriétaire depuis la 1ere mise à l’eau en 2003. Le bateau, les moteurs, le groupe sont régulièrement entretenus. Parc de batteries moteurs, services, propulseur, et groupe 2022.

Limite de responsabilités : XBOAT expose les détails concernant le bateau tels qu'ils nous ont été fournis par le propriétaire. Les propriétaires peuvent faire des erreurs ou apporter des changements sans nous prévenir. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent XBOAT en aucun cas. Elles ne peuvent être opposées par un visiteur ou un acheteur.

Place au port

CRANCHI ATLANTIQUE 40

2006 | Espagne Valencia

159 000 €

ANTARES 12

2009 | France Atl 64

159 000 €

PRINCESS 40 FLY

2000 | France Normandie Basse

165 000 €

DOQUEVE 460 MAJESTIC

2002 | France Med Est

159 000 €

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