Voilier - Bonne affaire

OVNI 365

2010 | France Bretagne Nord

Ref : ERALL225359

199500 € ttc

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : ALUBAT

Prix : 199500

Materiau : Alu

Année : 2010

Longueur : 11.90

Largeur : 3.92

Architecte : Marc LOMBARD

Quille : Deriveur integral

Tirant d'eau : 0.77

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : France Bretagne Nord

Place de port disponible : Non

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance, Voyage

Moteurs

Marque : VOLVO

Modèle moteur : D2-40

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : MOTEUR : - VOLVO - modèle D2-40 - puissance 38 CV - 1900 heures d’utilisation - double alternateur de charge - transmission ligne d’arbre - hélice tripale repliable KIWIPROP - coupe orin - maintenances, vidange, filtres et anodes fait en avril 2021.

Puissance moteur (CV) : 38

Heures : 1900

Transmission : Ligne d'arbre directe

Réservoir fuel : 180

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 2

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 1

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 6

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Details clim et chargeur : - prise de quai 220 V - chargeur de batteries CRISTEC CPS 3 - 12V/60A - gestionnaire de batteries - parc batteries : - 4 batteries de service de 108 Ah Dolphin pro sans entretien(remplacées en 2020) - 1 batterie moteur de 75 Ah - 4 panneaux solaires 95 Watts - + régulateur de charge - 1 éolienne Rutland 2000 w - 1 gestionnaire d’éolienne - convertisseur 12V>220V - chargeur STERLING - éclairage LED (intérieur/extérieur) - projecteur de pont et portique - tableau éléctrique - prises 220 V - prises 12V - prises ethernet dans carré et cabine arrière - batterie moniteur XANTREX - détecteur de fuite de courant

Eau chaude : Oui

Réservoir d'eaux noires : Oui

Annexe : Non

Moteur annexe CV : Non

Détails annexe et moteur : - annexe gonflable ZODIAC - moteur hors-bord MERCURY 4 CV

Electronique

Radar : Oui

Details radar : - radar FURUNO 1715 - réflecteur radar actif / détecteur radar MARTEC ACTIV ECHO - autoradio ALPINE avec 4 HP (intérieur/ectérieur) - télévision écran plat (carré)

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : - pilote automatique RAYMARINE ST 6000 - + télécommande pilote RAYMARINE sans fil. - pompe hydraulique et vérin Lecomble et Schmitt révisés en 2021 - régulateur d’allure inox BEAUFORT

Sondeur : Oui

Details sondeur : - centrale de navigation RAYMARINE avec loch, sondeur, speedo, anémomètre. - 3 répétiteurs extérieur - 1 répétiteur (table à carte)

Gps Oui

Details GPS : - GPS FURUNO GP32 (table à carte) - VHF NAVICOM fixe avec AIS et ASN - VHF portative ICOM BT 650 - Plotter ICOM MA-500 TR class B AIS transponder

Traceur de carte : Oui

Details traceur : - ordinateur portable à la table à carte, écran epure (2019) - logiciels, cartographie Time Zéro, Open CPN

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

Dessalinisateur : Oui

Details dessalinisateur : - déssalinisateur KATADYN 60 litres/heure (pas utilisé à réviser)

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Oui

Plate-forme AR : Oui

Guindeau électrique : Oui

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Oui

Capote de roof : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Non

Détails voiles VOILES : - grand-voile "Full Batten" Voiles Performance, surface de 34 m2 (trés bon état - 2020) - 3 prises de ris - chariot à billes FACNOR - lazzy-bag (2020) - frein de bôme - Génois sur enrouleur Profurl, Mylar Taffetas, surface de 38 m2 (bon état) - gaine d’enrouleur remplacée en 2020 - spi symétrique de 110 m2 (état d’usage moyen) - tangon et chaussette - Trinquette sur étai largable (très bon état) - capote de roof avec main courante - bimini de cockpit WINCHS : - 2 winch de cockpit LEWMAR 46 ST - 2 winchs de roof LEWAMR 30 ST - Balcons de pieds de mât

Mât : 1

Pont teck : Non

Cockpit en teck : Oui

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Oui

Details chauffage : - chauffage air pulsé WABASTO AIR TOP EVO 40 (installé en 2019)

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Oui

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

ALUBAT
- OVNI 365
- dériveur intégral aluminium
- année : 2010
- longueur hors tout : 11.90 m
- longueur à la flottaison : 10.54 m
- largeur / Bau maxi : 3.92 m
- tirant d’eau (mini:maxi) : 0.77 m/2.35 m
- tirant d’air : 16.60 m
- poids environ : 9000 Kg
-  capacité eau douce : 320 litres
- catégorie de conception : A - 8 personnes
- coque isolé
- version 2 cabines et 1 local technique
- équipé grand voyage

MOTEUR :
- VOLVO
- modèle D2-40
- puissance 38 CV
- 1900 heures d’utilisation
- double alternateur de charge
- transmission ligne d’arbre
- hélice tripale repliable KIWIPROP
- coupe orin
- maintenances, vidange, filtres et anodes fait en avril 2021.

ÉNERGIE/ÉLECTRICITÉ :
- prise de quai 220V
- chargeur de batteries CRISTEC CPS3 - 12V/60A
- gestionnaire de batteries
- parc batteries :
- 4 batteries de service de 108 Ah Dolphin pro sans entretien(remplacées en 2020)
- 1 batterie moteur de 75 Ah
- 4 panneaux solaires 95 Watts
-  + régulateur de charge
- 1 éolienne Rutland 2000 w
- 1 gestionnaire d’éolienne
- convertisseur 12V>220V
- chargeur STERLING
- éclairage LED (intérieur/extérieur)
- projecteur de pont et portique
- tableau électrique
- prises 220 V
- prises 12V
- prises ethernet dans carré et cabine arrière
- batterie moniteur XANTREX
- détecteur de fuite de courant

VOILES :
- grand-voile "Full Batten" Voiles Performance, surface de 34 m2 (trés bon état - 2020)
- 3 prises de ris
- chariot à billes FACNOR
- lazzy-bag (2020)
- frein de bôme
- Génois sur enrouleur Profurl, Mylar Taffetas, surface de 38 m2 (bon état)
- gaine d’enrouleur remplacée en 2020
- spi symétrique de 110 m2 (état d’usage moyen)
- tangon et chaussette
- Trinquette sur étai largable (très bon état)
- capote de roof avec main courante
- bimini de cockpit

GRÉEMENT :
- mât aluminium anodisé, 2 étages de barre de flèches poussantes
- gréement dormant d’origine (2010)

WINCHS :
- 2 winch de cockpit LEWMAR 46 ST
- 2 winchs de roof LEWMAR 30 ST
- Balcons de pieds de mât

AMÉNAGEMENTS :
- 2 cabines
- 1 cabine avant avec couchette double (200X170/60cm)
- 1 cabine arrière bâbord
avec couchette double (200X160/140cm)
- salle d’eau (dans la descente à tribord)
- lavabo, douche, et wc avec cuve eaux noires d’environ 55 l
- belle table à carte avec tableaux électrique et instruments de navigation
- carré avec banquette latérale bâbord en L et banquette vis-à-vis
- grande table sur puits de dérive avec 2 abattants
- cuisine disposée en L
- évier inox avec eau froide/chaude sous pression avec mitigeur
- eau de mer
- eau via pompe à pied
- plan de travail + ilot central (+ second évier inox
- Four ENO avec 2 feux gaz (remplacé en 2019)
- glacière avec groupe froid Isotherm
- belle intérieur bois clair et lumineux
- coussins bleu
- chauffage air pulsé WEBASTO AIR TOP EVO 40 (installé en 2019)
- local technique arrière tribord

ÉLECTRONIQUE / NAVIGATION :

- radar FURUNO 1715
- réflecteur radar actif / détecteur radar MARTEC ACTIV ECHO
- autoradio ALPINE avec 4 HP (intérieur/ectérieur)
- télévision écran plat (carré)
- pilote automatique RAYMARINE ST 6000
- + télécommande pilote RAYMARINE sans fil.
- pompe hydraulique et vérin Lecomble et Schmitt révisés en 2021
- régulateur d’allure inox BEAUFORT
- centrale de navigation RAYMARINE avec loch, sondeur, speedo, anémomètre.
- 3 répétiteurs extérieur
- 1 répétiteur (table à carte)
- GPS FURUNO GP32 (table à carte)
- VHF NAVICOM fixe avec AIS et ASN
- VHF portative ICOM BT 650
- Plotter ICOM MA-500 TR class B AIS transponder
- ordinateur portable à la table à carte, écran Epure (2019)
- logiciels, cartographie Time Zéro, Open CPN

EQUIPEMENTS / SÉCURITÉ :
- guindeau électrique LOFRANS CAYMAN 1000 W
- télécommande de guindeau
- mouillage complet avec ancre ROCNA 15 KG (2019)
- 60 m de chaîne de 10 mm
- vaste cockpit auto videur
- banquette lattée bois exotique
- caillebotis bois
- barre à roue avec compas et arceau inox
- siège navigateur latté bois
- commande moteur
- pompe de cale manuelle
- pompe de cale électrique
- radeau de survie PLASTIMO de 2008(à réviser/ à remplacer en 2023)
- extincteurs
- pince coupe haubans
- gilets auto-gonflants
- dessalinisateur KATADYN 60 litres/heure (pas utilisé à réviser)
- douchette de pont (eau chaude/froide)
- annexe gonflable ZODIAC
- moteur hors-bord MERCURY 4 CV

DÉRIVE ET SAFRAN :
- palan pour relevage et descente de dérive
- vérin hydraulique pour pelle de safran avec pompe manuelle dans le coffre arrière
- fusible en cas de talonnage du safran

- maintenance de la dérive : démontage, sablage, traitement époxy, pose de 2 anodes, remontage et calage de la dérive (Fait en juillet 2019 facture)

COQUE :
- coque en aluminium brossé
- dernier carénage réalisé en 2020, 4 couches d’antifouling matrice dure

A PRÉVOIR :
- quelques reprises de peinture sur le pont sont à prévoir

SUPERBE OVNI 365
ÉQUIPÉ GRAND VOYAGE
COQUE ISOLÉE ;-)


(historique des factures, voilier expertisé en mai 2019)

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