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Voilier

ITALIA 12.98

2022 | France Bretagne

Ref : BEDUB565448

405000 € ht

+33 4 67 57 14 13

Général

Constructeur : ITALIA YACHTS

Prix : 405000

Materiau : GRP Poly

Année : 2022

Longueur : 12.98

Largeur : 4.16

Architecte : Matteo POLLI/ ITALIA YACHTS

Quille : Quille longue

Tirant d'eau : 2.25

Coque : Monocoque

Radeau de survie : Oui

Région : France Bretagne

Place de port disponible : Non

Leasing restant : Non

Pavillon : FRANCE

Type de bateau : Plaisance, Rapide

Moteurs

Marque : VOLVO

Modèle moteur : D2-40

Type de carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre de moteurs : 1

Commentaires moteurs : Moteur neuf

Puissance moteur (CV) : 40

Heures : 25

Transmission : Saildrive

Réservoir fuel : 220

Aménagements

Nombre de cabines doubles : 3

Nombre de cabines marins : 0

Salle d'eau : 1

Type de WC : Marin

Nombre de couchettes : 7

Timonerie intérieure : Non

Equipements principaux

Propulseur avant : Non

Propulseur arrière : Non

Groupe électrogène : Non

Climatisation : Non

Details clim et chargeur : Chargeur de batteries pour 2 batteries de service AGM 130AH et 1 batterie moteur

Eau chaude : Oui

Réservoir d'eaux noires : Oui

Annexe : Non

Moteur annexe CV : Non

Electronique

Radar : Non

Pilote automatique : Oui

Details pilote automatique : B&G Triton 2 pilote automatique centrale de calcul, capteur d’angle de barre et vérin hydraulique, compas Precision9 inclus.

Sondeur : Oui

Details sondeur : B&G Triton 2 incluant: 2 écrans tactiles, capteurs vitesse/profondeur/vent

Gps Oui

Details GPS : B&G traceur 9" Vulcan9 standalone, seulement tactile,wifi avec support inclus

Traceur de carte : Oui

Details traceur : B&G traceur 9" Vulcan9 standalone, seulement tactile,wifi avec support inclus.

Vhf Oui

Convertisseur 12/220 : Non

Dessalinisateur : Non

Equipement pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoir : Non

Plate-forme AR : Oui

Guindeau électrique : Oui

Taud d'hivernage : Non

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur Non

Spinnaker : Non

Détails voiles Grand-voile coupe tri radiale DELTA VOILE membrane kevlar. Génois sur enrouleur, coute tri radiale DELTA VOILE membrane kevlar. Jeu de voile 2023.

Mât : 1

Pont teck : Oui

Cockpit en teck : Oui

Electroménager

Fabrique de glaçons : Non

Réfrigérateur : 1

Congélateur : Non

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud éléctrique : Non

Réchaud gaz : Oui

Chauffage : Oui

Details chauffage : Chauffage EBERSPACHER 5D avec sorties dans chaque cabine, régulation et capteur de température

Lave vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Non

TV : Non

Antenne TV Sat : Non

Commentaires :

Italia 12.98 est un tout nouveau projet qui est né avec une coque effilée et rapide pour s’amuser en croisière et en course. Ce voilier de croisière rapide est le fruit du travail synergique entre la conception moderne et la recherche hydrodynamique et les simulations avec analyse des données confiées à un pool de professionnels. En quelques mots : une carène aux lignes épurées et insaisissables, pour toujours garantir le meilleur passage sur la vague, sûr et puissant. Ce style, ce caractère, c’est du reste la grande force des Italia, et ce depuis le début. Le franc-bord raisonnable et le rouf très effilé souligné par d’ombrageuses paupières coiffant les hublots, le dynamisme des hublots de coque en parallélogrammes, la touche néoclassique apportée par le tableau légèrement inversé, tout concourt à provoquer ce coup de cœur immédiat, à susciter le désir.
Détail de construction:
Coque et pont construits en sandwich utilisant des résines vinylester avec des fibres unidirectionnelles, biaxiales et des mousses en PVC de différentes densités. Cadre de coque structurel laminé avec renforcement carbone unidirectionnel sur moule femelle. Quille en "T" avec un voile en acier et un bulbe en plomb La partie structurelle est recouverte par des carénages GRP pour obtenir la forme hydrodynamique parfaite. Mèche de safran biconique en alliage anticorodal EN 6082 avec ailettes de renfort. Le safran est fabriqué en sandwich GRP avec des sections de profil à haut rendement. Paliers de safran auto-alignants sur rouleaux. Barres à roue blanches en matière composite. Finition intérieure en placage effet teck avec veinage horizontale (Option inclue), Fond de cockpit et bancs recouverts de teck massif à lattes de 8mm, Passavants en teck massif, montés sous vide. Plateforme arrière ouvrante avec échelle de bain escamotable.
Détail de l’équipement :
Gréement :
Gréement fractionné en Rod avec une pompe hydraulique de réglage de pataras et enrouleur sous le pont. Drisses et écoutes en Dyneema DSK 78, Grand-voile avec système "à allemande" avec point fixe et winchs dédiés, Chariots de réglage (génois et grand-voile) sur roulements à billes, Bout-dehors de croisière : structure en verre renforcé carbone avec finition gelcoat blanc et accastillage
pour voiles asym. avec davier en acier inoxydable sous barbe en inox, Accastillage de spi asymétrique.
Confort :
Circuit électrique 230V avec chargeur de batteries et câble, Chauffe eau 16L, circuit depuis l’échangeur du moteur, réfrigérateur 160L, Cuisinière extra large XXL3 avec 3 feux, Guindeau et davier en acier inoxydable amovible, 5 coffres de cockpit (un dédié au radeau de survie), 2 systèmes de cuves à eaux noires, Douchette de cockpit eau chaude et froide, Table de cockpit amovible, Kit de mouillage (Ancre Delta 16kg, 50m de chaine diamètre 10mm, 4 lignes d’amarre de 15m chacune, 6 pare-battage), Pack sécurité hauturière avec radeau 6 places.
Complément électronique :
B&G V60 VHF avec recepteur AIS, antenne, cable et support, Autoradio, 2 hauts parleurs intérieurs, 2 hauts parleurs externes waterproof.
Ce bateau est disponible immédiatement, prix hors TVA.

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