OCEANIS 46 - 2008
Beneteau
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : Beneteau
- Radeau : Oui
- Année : 2008
- Largeur : 4,24 m
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Berret-racoupeau
- Coque : Monocoque
- Matériau : GRP Poly
- Longueur : 14,40 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,70 m
Moteurs
- Marque : YANMAR 75 CV
- Modèle : 4JH4-TE turbo
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 200
- Puiss. Unit. (CV) : 75
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 3
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- Couchettes : 0
- Timonerie : Non
- WC : Electrique
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2023, un OCEANIS 46
Beneteau - 2008 se proposait sur le marché à un prix de 134 000€
L'Oceanis 46 est un voilier de croisière moderne et spacieux, conçu par Bertrand Bénéteau (Bénéteau Group) et produit entre 1995 et 2002. Réputé pour son confort, sa polyvalence et ses performances, il est idéal pour la croisière familiale ou les longs voyages en équipage réduit.
Caractéristiques techniques principales
Longueur hors-tout : 14,10 m (46 pieds)
Longueur de coque : 13,60 m
Largeur : 4,30 m
Tirant d'eau : 1,90 m (version standard) / 2,20 m (keel fin)
Poids : ~10 500 kg (lège)
Mât : 19,50 m (mât standard) / 22,50 m (mât tall)
Voilure : ~95 m² (grand-voile + génois)
Aménagements et habitabilité
Performance et navigation
Moteur : 50 à 75 CV (Yanmar ou Volvo diesel) ? moyenne 0,5 à 0,8 L/h au ralenti
Vitesse de croisière : 7 à 9 n?uds
Vitesse max : ~12 n?uds (par vent fort)
Carène : Forme moderne, optimisée pour la croisière avec un bulbe et quille longue (ou keels fins pour les versions sportives)
Points forts recherchés sur le marché de l'occasion
Prix moyen sur le marché (2023-2024)
Fourchette : 120 000 ? ? 200 000 ? (selon année, kilométrage moteur, et état général)
Comparatifs et alternatives
Les principaux concurrents incluent les Jeanneau Sun Odyssey 45, Catalina 470, ou Hanse 460. L'Oceanis 46 se distingue par son espace habitable supérieur et son design "safe" (moins de gîte).
Sources :