Voilier d'occasion Chantier de la Rance - Despierres KETCH CLASSIC BOAT à vendre

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Chantier de la Rance - Despierres - KETCH CLASSIC BOAT

1997 | France Atl 17

Ref : YADEL855763

250 000 ttc

Général

Constructeur : Chantier de la Rance - Despierres

Prix : 250 000

Matériau : Bois moule

Année : 1997

Longueur : 16,68 m

Largeur : 4,32 m

Quille : Quillard

Tirant d'eau minimum : 2,10 m

Coque : Monocoque

Radeau : Oui

Région : France Atl 17

Place de port : Non

Leasing en cours : Non

Pavillon : France

Sous type : Classique

Architecte : AUZEPY BRENNER

Moteurs

Marque : PERKINS

Modèle : 4.236

Carburant : Diesel

Montage : In Board (IB)

Nombre : 1

Puiss. Unit. (CV) : 80

Heures : 60

Transmission : Ligne d'arbre directe

Réservoir : 700

Commentaires : Moteur installé en 2018, reconditionné à neuf puis révisé en 2021 par professionnels (changement de l’alternateur). Transmission Ligne d’arbre avec frein. Presse-étoupe à joint tournant. Sortie d’arbre d’hélice à l’étambot, en arrière de l’aileron de lest. Hélice tripales bronze. Double réservoir GO en acier.

Aménagements

Cabine Double : 2

Cabine Marin : 2

Salle d'eau : 2

Couchettes : 9

Timonerie : Non

WC : Electrique

Équipements principaux

Propulseur avant : Oui

Propulseur Arrière : Non

Groupe éléc. : Non

Détails Groupe et propulseur :

Clim. : Oui

Détails chargeur et clim : Chargeur QUICK 40 Ah, 220/12 volts. Clim Whirlpool.

Eau chaude : Oui

Eaux noires : Non

Annexe : Non

Détails annexe :

Moteur annexe : Non

Électronique

Radar : Oui

Détails radar : RAYMARINE

VHF : Oui

Convertisseur 12/220 : Oui

Sondeur : Oui

Détails sondeur : RAYMARINE

GPS : Oui

Traceur de carte : Oui

Détails traceur : RAYMARINE

Pilote auto : Oui

Détails pilote : RAYMARINE

Déssalinisateur : Non

Détails déssalinisateur : Convertisseur VICTRON 500W

Équipement de pont

Passerelle : Non

Hydraulique : Non

Bossoirs : Non

Plateforme AR : Non

Guindeau élèctrique : Oui

Taud cockpit : Non

Capote de roof : Oui

Cockpit en teck : Oui

Génois sur enrouleur : Oui

Grand voile sur enrouleur : Non

Spinnaker : Oui

Détails voiles : • Genois sur enrouleur 75 m2 Dacron coupe horizontale + genneker d'occasion • Trinquette sur enrouleur 20 m2 Dacron coupe horizontale + voile d'étai neuve • Granvoile Fullbatten 3ris dont 2 auto 51 m2 Dacron coupe horizontale • Artimon 17m2 Dacron coupe horizontale • Spi Asymetrique 155 m2 • Chaussette de Spi 2 x lazy-bags neufs + capote neuve.

Taud d'hivernage : Non

Mât : 2

Pont teck : Oui

Électroménager

Glaçons : Oui

Réfrigérateur : 1

Lave-vaisselle : Non

Lave-linge : Non

Antenne TV : Oui

TV : Oui

TV SAT : Non

Chauffage : Oui

Détails chauffage : Air pulsé

Congélateur : Oui

Four : Oui

Micro-ondes : Non

Réchaud élèctrique : Oui

Réchaud gaz : Non

Commentaires

KETCH CLASSIC BOAT

Magnifique Ketch classique jauge IRC sur plan Auzépy Brenner 1971 en strip planking acajou avec stratification extérieure époxy et lest en plomb boulonné au massif de quille. Pont en contre-plaqué, sur barrotage en lamellé, avec revêtement teck de Birmanie collé/vissé de 1997.
Constructeurs : Chantier de la Rance (Saint-Malo) et Despierres (La Rochelle).
Sa coque révèle la puissance de ses lignes et offre une conception où prime la sécurité et la navigabilité.
Ses volumes intérieurs en font un magnifique compromis d'esthétique, de classicisme, de performance et de confort.
Equipé à neuf en 2021 par son actuel propriétaire, il associe l'élégance de la belle croisière à la technologie moderne.

>Mâts SPARCRAFT et bômes profil en aluminium peints couleur bois , gréement dormant 19 mm en DYFORM, enrouleur de génois et de trinquette FACNOR, voiles SAILONET.
2 x Winches Harken 60 ST sur les hiloires de cockpit, 2 x Harken 58 ST sur l’arrière du roof, 1 x Harken 46 ST sur le mat, 2 x Harken 32 ST sur le mat d’artimon. Guindeau électrique « Quick ». Accastillage et rails Harken & ANTAL. Panneaux de pont GOIOT et taquets d'amarrage.
>Centrale de navigation RAYMARINE, positionneur Logiciel sur tablettes et PC, avec cartographie. GPS/traceur RAYMARINE, écrans à la table à cartes et au cockpit. Communications VHF RAYMARINE avec micro actif. Contrôle de paramètres RAYMARINE, avec 2 boîtiers « ic20 » à la barre. Pilote RAYMARINE, boîtier de contrôle à la barre.
>1 x batterie moteur OPTIMA 65 Ah, 4 x batteries de service ODYSSEY 214 Ah chacune (2 pour les groupes froids, 2 pour les autres services). Tableau électrique, circuit. Tableau complet en place, pour 12 et 220 volts, avec disjoncteur
différentiel 30 mA. Chargeur QUICK 40 Ah, 220/12 volts.
2 x panneaux solaires sur panneaux de pont arrière 2 x 50 W, 2 panneaux solaires de capote 2X80 W avec régulateurs. Convertisseur VICTRON 500 Watts
>Poste avant avec couchette double. Coursive avec lit clôt à tribord, 2 couchettes superposées à bâbord. Cabinet de toilette à bâbord, avec lavabo, douche et WC. Table à cartes à tribord. Carré avec table sur bâbord, coin « salon » à tribord. Coursive avec cuisine à bâbord. Cabine arrière à tribord, avec 2 couchettes superposées. Cabine arrière, accessible par la coursive bâbord, avec lit double, espace bureau. Cabinet de toilette à l’arrière tribord, avec lavabo, douche et WC, accessible de la cabine arrière tribord et de la cabine arrière. Selleries Neuves. Cuisson Gazinière inox « Taylor » sur cardan, 4 feux/plancha, four et grill. Réfrigérateur Réfrigérateur/congélateur - groupe 220 volts.. Groupe de pression. Chauffe-eau « Sile Sole », sur 220 volts et sur échangeur.
Chauffage type webasto et climatisation Whirlpool.
Réservoir eau Inox 1400 litres en 2 cuves acier.
>Armement hauturier, radeau survie 10 personnes Plastimo TRANSOCEAN.

Historique, expertise 2021, factures et visite sur demande.

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