GOELETTE 36 M ACIER
1909 | France Med Est
550 000 € ttc
Général
- Constructeur : Classic
- Prix : 550 000 €
- Matériau : Acier
- Année : 1909
- Longueur : 37,00 m
- Largeur : 7,00 m
- Quille : Non defini
- Tirant d'eau minimum : 2,20 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Med Est
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Malaisie
- Sous type : Classique, Pro
- Architecte :
Moteurs
- Marque : MERCEDES BENZ
- Modèle : V 10
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 370
- Heures : 4815
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 2100
- Commentaires du Propriétaire : REVISION 2024 INJECTEUR COLECTEUR POMPE A EAU
Aménagements
- Cabine Double : 9
- Cabine Marin : 1
- Salle d'eau : 7
- Couchettes : 23
- Timonerie : Oui
- WC : Electrique
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : 17 KW
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur :
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote :
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Oui
- Plateforme AR : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles :
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 2
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Oui
- Réfrigérateur : 0
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Oui
- Antenne TV : Oui
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Oui
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Oui
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
GOELETTE ACIER 36 Mètres,
Construit en Allemagne en 1909 - 1910, à l’origine pour un usage de cargo, il a été transformé par un chantier hollandais en 1950 suite à une prise de guerre d’où deux mâts ont été ajoutés à sa configuration initiale de goélette. Ce navire a servi de navette commerciale pour le transport de passagers dans les eaux intérieures hollandaises. L’actuel propriétaire, passionné et méticuleux est en train de terminer avec soin le refit.
- Voilerie
Voile neuve : misaine, grand voile, génois sur enrouleur
Les autres voiles de l’avant sont en très bon état.
- Motorisation
Moteur Mercedes Benz V10 Diésel de 370 cv sur ligne d’arbre. (Ca. 4000 heures)
Révisé en août 2024 pour injecteur, collecteur et pompe à eau de mer tous neufs.
Hélice troller.
- Électrification
Groupe électrogène 17 kW/h
Huit panneaux solaires
Deux packs de batteries de 590 & 550 Am/h chacuns
Deux éoliennes pour pack-radio de secours
- Commodités
Neuf cabines doubles/triples
Sept salles de bain
Lave linge, cuisine équipée
Configuration pour la cabine propriétaire en loft, très grand carré - salle à manger
Cabine marin/équipier avec atelier
Timonerie et sallon lumineux
- Réservoirs
Réservoir de gazole 3100 L
Réservoir d’eau douce 8000 L
Réservoir d’eaux noires 2500 L
- Mouillage.
Guindeau électrique : 380 V avec deux mouillages, chaine 27mm, longueur 2 x 60 mètres.
Un tender de 6 mètres avec moteur Yamaha de 115 cv
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