PRINCESS 36 RIVIERA
1990 | France Atl 64
Ref : PHFRA646149
39 000 € ttc
Général
- Constructeur : Marine Projects
- Prix : 39 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1990
- Longueur : 11,60 m
- Largeur : 3,60 m
- Tirant d'eau minimum : 0,90 m
- Sous type : Plaisance
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : France Atl 64
- Place de port : Non
- Détails place : A voir avec la capitainerie mais le propriétaire dispose de 2 places au port et recherche un petit bateau
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Architecte :
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Puiss. Unit. (CV) : 306
- Heures : 1800
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 800
- Modèle : TAMD 61 A
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire : Les deux turbos sont neufs
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- WC : Marin
- Couchettes : 6
- Timonerie : Non
- Flybridge : Non
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Non
- Eaux noires : Non
- Flaps : Oui
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Oui
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : obsolète
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : obsolète
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Non
- Détails traceur :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- GPS : Oui
- Détails GPS :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Pont teck : Non
- Cockpit en teck : Non
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Oui
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Non
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Description du Princess 36 Riviera
Je propose à la vente mon Princess 36 Riviera, un bateau d'occasion qui allie sécurité et fiabilité. Ce modèle est particulièrement apprécié pour son confort et ses performances, faisant de lui un choix idéal pour les amateurs de navigation.
Caractéristiques Techniques
Mon Princess 36 Riviera est équipé de moteurs fiables avec un nombre d'heures de navigation très réduit, garantissant une longue durée de vie et des performances optimales. L'entretien est à jour, ce qui assure une navigation sécurisée et sans souci.
L'électronique embarquée nécessite une mise à jour, ainsi que les toilettes, mais cela représente une opportunité pour personnaliser le bateau selon vos besoins spécifiques.
État Général
Le bateau est exempt d'osmose, ce qui est un atout majeur pour un bateau d'occasion. Cela signifie que la coque est en excellent état et ne nécessite pas de réparations coûteuses.
Emplacement et Avantages
Une place de port est envisageable dans un port du Sud-Ouest de la France, offrant un accès facile à des zones de navigation prestigieuses et des installations portuaires de qualité.
Histoire du Modèle Princess 36 Riviera
Le Princess 36 Riviera est un modèle qui a connu un grand succès depuis son lancement. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et confort, ce bateau a été produit à partir des années 1980 et a rapidement gagné en popularité grâce à sa fiabilité et son design élégant. Il a été construit dans plusieurs pays, notamment en Angleterre et en France, et est utilisé aussi bien pour la navigation côtière que pour les longues traversées.
Histoire du Chantier Marine Projects
Le chantier Marine Projects est réputé pour la qualité de ses constructions. Fondé dans les années 1970, ce chantier a su se démarquer par son innovation et son attention aux détails. Spécialisé dans les bateaux de luxe, Marine Projects a produit plusieurs modèles emblématiques qui sont encore très recherchés sur le marché de l'occasion.
Pourquoi le Princess 36 Riviera est intéressant ?
Le Princess 36 Riviera est intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, sa place de port envisageable dans un port du Sud-Ouest de la France est un atout majeur, offrant un accès facile à des zones de navigation prestigieuses. De plus, ses moteurs fiables avec peu d'heures de navigation garantissent des performances optimales et une longue durée de vie. Enfin, son absence d'osmose est un gage de qualité et de durabilité, faisant de ce bateau un investissement sûr et rentable.