GIB SEA 116
1985 | KwaZulu-Natal
Ref : CHHAM66155
35 000 € ht
Général
- Constructeur : Gib'Sea
- Prix : 35 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1985
- Longueur : 12,29 m
- Largeur : 3,81 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,50 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : KwaZulu-Natal
- Place de port : Oui
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Afrique du Sud
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Joubert & nivelt
Moteurs
- Marque : PERKINS
- Modèle :
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 50
- Heures : 4200
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 155
- Commentaires du Propriétaire :
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- Couchettes : 6
- Timonerie : Non
- WC : Electrique
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : Générateur silencieux Dolfin 1,5 kW (avec moteur diesel Faryman 1,85 kW)
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Non
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : Traceur de cartes Raymarine 7" à écran tactile
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : RAYMARINE
- Déssalinisateur : Oui
- Détails déssalinisateur : Dessalinisateur avec moteur électrique de 1,1 kW (220V) alimenté par le générateur
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Oui
- Plateforme AR : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles : Gv semi batten 40% lazy bag neuf , lazy jack Génois sur enrouleur 40% Tangon
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Oui
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Oui
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Présentation du Gib'Sea 116
Je mets en vente mon Gib'Sea 116, un voilier de croisière de 11,6 mètres situé en Afrique du Sud. Ce bateau est une version propriétaire, conçue pour offrir un confort optimal et une grande autonomie.
Caractéristiques et Équipements
Mon Gib'Sea 116 est régulièrement entretenu et équipé pour les grands voyages. Il est doté d'un régulateur d'allure, ce qui permet de maintenir une vitesse constante et de réduire la fatigue lors des longues traversées.
La sellerie est complète et en bon état, offrant un confort optimal pour les longues navigations. De plus, le bateau est équipé d'un bimini, d'une capote de descente et d'un lazy bag neufs, ce qui améliore le confort et la protection contre les éléments.
Historique du Chantier Naval
Le chantier naval qui a produit le Gib'Sea 116 est connu pour sa qualité et son innovation. Fondé dans les années 1970, ce chantier a su se démarquer par la conception de voiliers robustes et performants. Le Gib'Sea 116, lancé en 1985, est un modèle qui a connu un grand succès grâce à sa polyvalence et sa fiabilité.
Historique du Modèle Gib'Sea 116
Le modèle Gib'Sea 116 a été produit entre 1985 et 1995. Conçu pour la croisière, ce voilier allie performance et confort. Avec une longueur de 11,6 mètres, il offre une hauteur sous barrots de 1,95 mètres dans le salon et de 1,85 mètres dans les cabines, ce qui le rend spacieux et confortable. Il a été conçu pour des navigations longues et confortables, avec une attention particulière portée à la stabilité et à la maniabilité.
Pourquoi choisir ce Gib'Sea 116 ?
Mon Gib'Sea 116 est particulièrement intéressant à acheter pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il est équipé d'un régulateur d'allure, ce qui est un atout majeur pour les longues navigations. De plus, la sellerie complète et en bon état, ainsi que les équipements neufs comme le bimini, la capote de descente et le lazy bag, offrent un confort optimal. Enfin, sa localisation en Afrique du Sud en fait un choix idéal pour ceux qui souhaitent explorer les eaux chaudes et les côtes africaines.