MAYOTTE 47 TRANSWORLD
2004 | Western Cape
Ref : CHHAM66158
350 000 € ht
Général
- Constructeur : Dubois
- Prix : 350 000 €
- Matériau : Autres
- Année : 2004
- Longueur : 14,25 m
- Largeur : 8,50 m
- Quille : Non defini
- Tirant d'eau minimum : 1,40 m
- Coque : Catamaran
- Radeau : Oui
- Région : Western Cape
- Place de port : Oui
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Afrique du Sud
- Sous type : Plaisance, Rapide
- Architecte : Simonis Voogd
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle : 4JH3E
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Puiss. Unit. (CV) : 56
- Heures : 0
- Transmission : Saildrive
- Réservoir carburant : 1100
- Commentaires du Propriétaire : alternateurs doubles 12V et 24V Belmar Sail-drive tribord SD60 (NEUF 2017) - Sail-drive bâbord SD40 (entièrement remis à neuf par des agents) Nombre total de batteries : 9 Vitesse de croisière : 8 nœuds Hélices : 2 x 3 pales Flex-o-Fold (Hélice fixe de rechange)
Aménagements
- Cabine Double : 4
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 4
- Couchettes : 8
- Timonerie : Non
- WC : Electrique
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : Générateur Fischer Panda 4 kVA 4000i . Contrôleur de quai Phoenix Multi Plus 24V
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Détails radar : GARMIN 24XD
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : GARMIN 500 W
- GPS : Non
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : Simrad NSS77 plus Garmin GPSmap 922 avec cartes G2 (Neuf 2018) transpondeur AIS 600
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : Garmin G20 (Neuf - Récemment installé) + Simrad de secours sur sa propre pompe.
- Déssalinisateur : Oui
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Oui
- Bossoirs : Oui
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles : Total des voiles : 5 Grand-voiles : 1 Lazy jacks : Oui Lazy bag : Oui Génois sur enrouleur : 1 Gennaker : 1 Code zéro/Screecher : 1 Foc de tempête : 1
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 2
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Oui
- Antenne TV : Oui
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Oui
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Alex Simonis et le 47′ Mayotte Trans World Cruiser – Quand l'Innovation Rencontre la Performance
Je suis le fier propriétaire d'un 47′ Mayotte Trans World Cruiser, un chef-d'œuvre conçu par Alex Simonis, un architecte naval de renom. Depuis des décennies, Simonis façonne le monde de la conception de yachts, créant des navires qui allient vitesse, efficacité et confort. Son expertise en matière de multicoques haute performance a donné naissance à des designs révolutionnaires qui excellent aussi bien en course qu'en croisière au long cours.
Un Catamaran Conçu pour la Navigation Hauturière
Mon Mayotte Trans World Cruiser est construit pour la navigation hauturière, offrant une stabilité exceptionnelle, des aménagements spacieux et une technologie de pointe. Avec une conception de coque élégante, optimisée pour l'efficacité et la vitesse, ce catamaran est parfait pour les aventuriers recherchant luxe et fiabilité en mer.
Confort Exceptionnel
Le 47′ Mayotte Trans World Cruiser est équipé pour offrir un confort exceptionnel. Voici quelques-unes de ses caractéristiques notables :
Histoire du Chantier Dubois
Le chantier Dubois est un nom synonyme de qualité et d'innovation dans le monde de la construction navale. Fondé en 1974 par Philippe Dubois, le chantier a rapidement gagné une réputation pour ses designs révolutionnaires et sa construction robuste. Les bateaux Dubois sont connus pour leur performance exceptionnelle et leur capacité à naviguer dans des conditions difficiles. Le chantier a produit une gamme de modèles, allant des petits catamarans aux grands yachts, tous conçus pour offrir une expérience de navigation inégalée.
Histoire du Modèle Mayotte Trans World Cruiser
Le Mayotte Trans World Cruiser est un modèle emblématique du chantier Dubois. Conçu par Alex Simonis, ce catamaran a été lancé pour la première fois en 1995 et a rapidement gagné en popularité grâce à ses performances exceptionnelles et son confort. Le modèle a évolué au fil des ans, avec des améliorations constantes en termes de technologie et de design. Le 47′ Mayotte Trans World Cruiser est l'un des modèles les plus réussis de la gamme, offrant un équilibre parfait entre performance et confort.
Pourquoi ce bateau est intéressant à acheter ?
Le Mayotte Trans World Cruiser est un choix intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il offre une stabilité exceptionnelle grâce à sa conception de coque optimisée. Ensuite, il dispose de aménagements spacieux et d'une hauteur sous barrots confortable, ce qui le rend idéal pour les longues croisières. De plus, il est équipé d'une technologie de pointe et d'une capacité de carburant et d'eau douce suffisante pour des voyages prolongés. Enfin, son design élégant et ses performances exceptionnelles en font un choix de premier ordre pour les amateurs de navigation hauturière.