ONE TONNER - 1989
Bruce farr
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : Bruce farr
- Radeau : Oui
- Année : 1989
- Largeur : 3,85 m
- Sous type :
- Architecte :
- Coque : Monocoque
- Matériau : Autres
- Longueur : 12,10 m
- Quille : Quille longue
- Tirant d'eau minimum : 2,30 m
Moteurs
- Marque : VOLVO
- Modèle : 2030
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 75
- Puiss. Unit. (CV) : 28
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 0
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 8
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2008, un ONE TONNER
Bruce farr - 1989 se proposait sur le marché à un prix de 58 000€
Le Bruce Farr One Tonner est un bateau de course légendaire, conçu par le célèbre architecte naval Bruce Farr. Ce voilier est réputé pour ses performances exceptionnelles et son design innovant, faisant de lui un choix privilégié pour les amateurs de régates et les passionnés de voile.
Caractéristiques principales:
Matériaux: La coque est généralement construite en fibre de verre avec un renfort en kevlar pour une rigidité et une légèreté optimales. Le pont est souvent en sandwich avec une structure en nid d'abeilles pour une résistance accrue.
Performance: Le Bruce Farr One Tonner est conçu pour des performances maximales, avec une carène fine et des lignes de quille optimisées pour une meilleure portance et une réduction de la traînée. Il est équipé de voiles de haute performance et d'un gréement rigide pour une maniabilité exceptionnelle.
Habitabilité: Bien que conçu principalement pour la course, le Bruce Farr One Tonner offre un espace de vie confortable pour l'équipage. Il dispose de cabines spacieuses et de rangements pratiques pour les équipements de navigation et les affaires personnelles.
Utilisation: Ce voilier est idéal pour les régates de classe One Tonner et les courses offshore. Sa conception robuste et ses performances exceptionnelles en font un choix populaire parmi les marins expérimentés.