OCEANIS 36 CC - 2001
Beneteau
FICHE TECHNIQUE
Général
- Constructeur : Beneteau
- Radeau : Non
- Année : 2001
- Largeur : 3,80 m
- Sous type : CC
- Architecte : Berret/racoupeau
- Coque : Monocoque
- Matériau : GRP Poly
- Longueur : 11,10 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,55 m
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Modèle :
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 150
- Puiss. Unit. (CV) : 40
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 4
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Caractéristiques Générales
Prix, Cotation, Argus
Pour donner un ordre d’idée, en 2025, un OCEANIS 36 CC
Beneteau - 2001 se proposait sur le marché à un prix de 55 000€
Mon Océanis 36 CC à vendre
Sitôt à bord, vous vous rendez compte que cet Océanis 36 CC a été véritablement conçu pour la vie en mer. La pente des marches de la descente incurvées est douce, et les mains courantes sont à portée immédiate de la main. Le carré de type symétrique (table dans l’axe du bateau) est spacieux et lumineux, et les abattants de la grande table assurent un accès facile à la cabine d’invités à l’avant. Et pour les “grands gabarits”, la hauteur sous barrot ajoute elle aussi un élément de confort appréciable.
Entrez dans la grande salle d’eau en coursive à tribord, qui vous permet de revenir directement dans le carré grâce à l’astucieux siège du navigateur, qui coulisse sous la table à cartes.
Vous accédez à la cabine arrière du propriétaire par la coursive bâbord : notez au passage les dimensions et l’équipement de la cuisine : évier double inox, eau pression, réchaud four, réfrigérateur.
Dans la cabine, vous apprécierez l’espace de dégagement obtenu grâce à la disposition du grand lit double sur tribord, qui permet de circuler confortablement (et debout !) dans cette véritable chambre à coucher.
Histoire du chantier Bénéteau
Le chantier naval Bénéteau est un acteur majeur de l'industrie nautique depuis plusieurs décennies. Fondé en 1884 par Benjamin Bénéteau, le chantier a commencé par la construction de petits bateaux de pêche avant de se diversifier dans la construction de voiliers de plaisance. Au fil des années, Bénéteau a su se démarquer par son innovation et sa qualité, devenant l'un des leaders mondiaux dans ce domaine. Le chantier a produit une gamme variée de modèles, allant des petits bateaux de loisir aux grands voiliers de croisière, et a su s'adapter aux évolutions du marché et aux besoins des clients.
Histoire du modèle Océanis 36 CC
L'Océanis 36 CC est un modèle emblématique de la gamme Bénéteau, conçu pour offrir un confort et une sécurité remarquables pour un voilier de cette catégorie. Signé par le cabinet Berret/Racoupeau, ce modèle vient compléter la fameuse gamme des “Cockpits Centraux” de Bénéteau. L'Océanis 36 CC a été conçu pour offrir le meilleur de la croisière, avec des volumes d’aménagement spacieux et une structure robuste. La coque bénéficie du robuste contremoule structurel Bénéteau qui répartit idéalement les efforts du gréement, tout en assurant une parfaite rigidité et un entretien facile.
Pourquoi l'Océanis 36 CC est intéressant ?
L'Océanis 36 CC est un voilier particulièrement intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, sa hauteur sous barrot offre un confort appréciable, surtout pour les personnes de grande taille. De plus, il dispose d'une cuisine bien équipée avec un évier double inox, de l'eau sous pression, un réchaud four et un réfrigérateur. La cabine arrière est spacieuse et offre un grand lit double, permettant de circuler confortablement. Enfin, le coffre moteur est bien isolé et permet un accès facile à tous les éléments mécaniques, ce qui facilite la maintenance et les réparations.