FINNGULF 391
1996 | France Atl 17
85 000 € ttc
Général
- Constructeur : INKOO
- Prix : 85 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1996
- Longueur : 11,90 m
- Largeur : 3,54 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,80 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Atl 17
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Håkan Södergren
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle : 3YM30AE
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 30
- Heures : 500
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 100
- Commentaires du Propriétaire : 3 Cylindres, Alternateur 12V-125A. Hélice 3 pales à mise en drapeau VARIPROP.
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 6
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur : Propulseur d'étrave TORQUE-JET 8 kW
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe : Moteur TOHATSU 3CV 2019
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : RAYMARINE
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : RAYMARINE
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : RAYMARINE
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur : Convertisseur STERLING 1600 W
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Oui
- Détails voiles : GV Full Batten. FOC autovireur. SPI symétrique. Tourmentin .
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Oui
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage : EBERSPACHER 4000 à 5 sorties d'air
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Non
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Je vends mon Finngulf 391 modèle 1996, yacht de croisière scandinave méticuleusement fabriqué de façon artisanale par les chantiers INKOO et conçu par le célèbre architecte naval suédois Håkan Södergren.
C'est l'un des modèles les plus aboutis de la gamme des Finngulf et il fait figure de best seller pour les chantiers INKOO en FINLANDE.
Son design intemporel et ses performances nautiques en font un navire adapté aux marins les plus exigeants.
Entièrement équipé pour la croisière hauturière, il est parfaitement entretenu au fil des ans et hiverné à terre sous hangar pendant 6 mois chaque année.
Principaux équipements :
• Moteur Yanmar 3YM30AE de 2015, environ 500 h
• Propulseur d’étrave Torque-Jet 8 kW
• Hélice tripale mise en drapeau VariProp
• Chauffage Eberspacher 4000, 5 sorties
• 3 panneaux solaires + régulateur MPPT
• Convertisseur pur sinus Sterling 1600 W
• Frigo compresseur Danfoss BD35 de 2022
• Voiles complètes : GV full batten, foc autovireur, spi, tourmentin
• Gréement rod
• Winchs Andersen
• Enrouleur Harken MK4
• Guindeau électrique Lewmar
• AIS, pilote Raymarine, VHF ASN, Navtex, GPS
• Radeau Offshore + EPIRB
• Annexe + moteur Tohatsu 3 CV de 2019
• Capote de descente 2022
• Passe-coques composite TrueDesign
Aménagé en 2 cabines double spacieuses avec grand carré lumineux, cuisine en L, chauffage à air pulsé complet et cuve à eaux noires, ce magnifique FINNGULF 391 fera le bonheur d'un marin passionné par les beaux voiliers nordiques, solides, esthétiques et performants.
Son aménagement intérieur est conçu avec confort et fonctionnalité, ce qui rend ce beau voilier bien adapté aux croisières prolongées.
Plus de détails et visite sur demande.