1991 | France Med
Ref : AUARN831326
Général
Constructeur : American Marine
Prix : 255 000 €
Matériau : GRP Poly
Année : 1991
Longueur : 12,92 m
Largeur : 4,12 m
Tirant d'eau : 1,35 m
Sous type : Plaisance, Trawler, Canaux
Coque : Monocoque
Radeau : Oui
Région : France Med
Place de port : Oui
Détails place :
Leasing en cours : Non
Pavillon : France
Moteurs
Marque moteur : CATERPILLAR
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nb moteurs : 2
Détails :
Puiss. Unit. (CV) : 210
Heures : 2260
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir : 800
Commentaires moteurs : Entretien annuel par professionnel
Aménagements
Cabine Double : 2
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 1
WC : Marin
Couchettes : 5
Timonerie intérieure : Oui
Flybridge : Oui
Équipements principaux
Propulseur avant : Oui
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléctrogène : Oui
Détails Groupe et propulseur : Groupe Fischer Panda 5Kva neuf (2023) sous cocon
Climatisation : Non
Détails chargeur et clim : Chargeur x2 + convertisseur victron 3000w
Eau chaude : Oui
Eaux noires : Oui
Flaps : Oui
Annexe : Oui
Moteur annexe : Oui
Électronique
Radar : Non
Pilote automatique : Oui
Détails pilote : Robertson AP2000DL
Sondeur : Oui
Gps : Oui
Déssalinisateur : Non
Traceur de carte : Oui
Détails traceur : Furuno GP1650WF
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Oui
Détails GPS : Furuno GP1650WF
Équipement de pont
Passerelle : Oui
Hydraulique (passerelle) : Oui
Bossoirs : Non
Guindeau élèctrique : Oui
Taud cockpit : Oui
Pont teck : Oui
Cockpit en teck : Oui
Plateforme AR : Oui
Taud d'hivernage : Non
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrégérateur : 2
Congélateur : Oui
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Oui
Chauffage : Non
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Oui
Antenne TV : Non
Télévision : Oui
Antenne TV SAT : Non
Commentaires
Le célèbre Grand Banks dans sa déclinaison Europa.
Cette unité bénéfice de toutes les améliorations du chantier sur la version polyester sans renoncer aux spécificités qui ont été abandonnées à partir de 1999 dans une optique d’économie.
Teck du flybridge refait en 2014, groupe électrogène neuf, coque ponçée au gel coat en 2023, batteries 2022...
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