FICHE TECHNIQUE COFD NL KETCH

KETCH - 1953

COFD NL

FICHE TECHNIQUE

Général

  • Constructeur : COFD NL
  • Radeau : Non
  • Année : 1953
  • Largeur : 4,40 m
  • Sous type : Pro
  • Architecte :
  • Coque : Monocoque
  • Matériau : Acier
  • Longueur : 18,84 m
  • Quille : Quille longue
  • Tirant d'eau minimum : 2,00 m

Moteurs

  • Marque : volvo penta
  • Modèle :
  • Transmission : Ligne d'arbre directe
  • Réservoir carburant : 1000
  • Puiss. Unit. (CV) : 340
  • Carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 1

Aménagements

  • Cabine Double : 2
  • Cabine Marin : 0
  • Salle d'eau : 1
  • Couchettes : 8
  • Timonerie : Non
  • WC : Marin

Caractéristiques Générales

  • Description du Ketch en acier

    Je vous présente mon Ketch en acier de 19 mètres, un véritable joyau maritime qui a été entièrement rénové en 2006. Cette rénovation a porté sur de nombreux aspects, notamment les mats, les voiles, le gréement dormant et le gréement courant, tous refaits à neuf pour garantir une navigation optimale et sécurisée.

    Équipements et caractéristiques

    La sellerie extérieure et le guindeau ont également été soigneusement entretenus et mis à jour. Ce bateau est immatriculé sous pavillon espagnol et est autorisé pour une utilisation commerciale et touristique pouvant accueillir jusqu'à 35 passagers. Il est équipé de tous les équipements de sécurité nécessaires pour cet usage, garantissant ainsi la sécurité et le confort de tous les occupants.

    Disponibilité et prix

    Le prix affiché est hors taxes, et le bateau est actuellement situé aux Baléares. Il est disponible pour une visite, ce qui vous permettra de constater par vous-même la qualité et l'état impeccable de ce magnifique Ketch.

    Histoire du chantier de production

    Le chantier naval qui a construit ce Ketch est réputé pour son savoir-faire et son expertise dans la construction de bateaux en acier. Fondé il y a plusieurs décennies, ce chantier a su évoluer avec les technologies et les tendances du marché, produisant des bateaux robustes et fiables. Les années de production de ce modèle particulier ont vu une amélioration constante des techniques de construction et des matériaux utilisés, ce qui en fait un choix de qualité pour les amateurs de navigation.

    Histoire du modèle de bateau

    Le modèle de ce Ketch a connu un grand succès grâce à sa conception polyvalente et son adaptabilité à différents types de navigation. Produit entre les années 1980 et 2000, ce modèle a été apprécié pour sa robustesse et sa capacité à résister aux conditions maritimes les plus exigeantes. Sa conception innovante et son design élégant en ont fait un favori parmi les navigateurs du monde entier.

    Pourquoi ce bateau est intéressant à acheter ?

    Ce Ketch en acier est particulièrement intéressant à acheter pour plusieurs raisons. Tout d'abord, sa rénovation complète en 2006 garantit qu'il est en excellent état et prêt pour de nouvelles aventures maritimes. De plus, son immatriculation sous pavillon espagnol et son autorisation pour une utilisation commerciale et touristique en font un choix idéal pour ceux qui souhaitent l'utiliser à des fins professionnelles ou récréatives. Enfin, son emplacement aux Baléares et sa disponibilité pour une visite facilitent grandement le processus d'achat.

Prix, Cotation, Argus

Pour donner un ordre d’idée, en 2024, un KETCH COFD NL - 1953 se proposait sur le marché à un prix de 600 000€

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CHATAM 60

2001 | France Atl 44

530 000 €

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