CRANCHI 38 ATLANTIQUE
1997 | France Atl 33
119 000 € ttc
Général
- Constructeur : Cranchi
- Prix : 119 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1997
- Longueur : 12,35 m
- Largeur : 3,84 m
- Tirant d'eau minimum : 1,00 m
- Sous type : Plaisance
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : France Atl 33
- Place de port : Non
- Détails place :
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Architecte :
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Puiss. Unit. (CV) : 370
- Heures : 1990
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 1050
- Modèle : TAMD 63 PA
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire :
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- WC : Electrique
- Couchettes : 5
- Timonerie : Oui
- Flybridge : Oui
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Flaps : Oui
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : cetrek pilot 930-760 C
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : b & g Network-Quad (Sondeur et Vitesse)
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : cetrek chartnav
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- GPS : Oui
- Détails GPS : CETREK CHARTNAV GPS TRACEUR
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Pont teck : Non
- Cockpit en teck : Non
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Oui
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Non
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Le Cranchi Atlantique 38 : Un Classique Intemporel
Le Cranchi Atlantique 38 est un modèle emblématique qui a su traverser les époques grâce à son design intemporel et ses performances exceptionnelles. Ce bateau de 1997, en parfait état et méticuleusement entretenu, vous offre une occasion unique de posséder un classique de la plaisance à un prix avantageux.
Entretien et Refit Complète
Ce Cranchi Atlantique 38 a été maintenu dans un état exceptionnel grâce à un entretien rigoureux et professionnel. Il vient de faire l’objet d’un refit complet, incluant une sellerie extérieure neuve, une sellerie intérieure neuve, une literie neuve, une moquette intérieure neuve, et un polish coque. Il est prêt à prendre la mer pour une nouvelle saison.
Design et Confort
Le Cranchi Atlantique 38 incarne l'élégance italienne avec ses lignes épurées et son design soigné. Chaque détail a été pensé pour offrir une expérience esthétique exceptionnelle. L'intérieur du bateau est spacieux et lumineux, offrant un confort optimal pour les passagers. Les aménagements sont conçus pour faciliter la vie à bord, que ce soit pour une journée de détente ou une croisière plus longue.
Motorisation et Performances
Équipé de deux moteurs Volvo Penta TAMD63 de 370 cv chacun, il offre une puissance et une fiabilité remarquables. Ces moteurs, entretenus par des professionnels, sortent d’une révision générale donc à jour et vous garantissent des performances optimales tout en garantissant une stabilité et une maniabilité optimales.
Histoire du Chantier Cranchi
Le chantier Cranchi est un nom synonyme de qualité et d'innovation dans l'industrie maritime. Fondé en 1975, le chantier a su se démarquer par ses designs élégants et ses performances exceptionnelles. Le Cranchi Atlantique 38 est l'un des modèles les plus emblématiques du chantier, produit entre 1995 et 2002. Ce modèle a connu un grand succès grâce à son design intemporel et ses performances exceptionnelles, le rendant populaire auprès des amateurs de plaisance du monde entier.
Histoire du Modèle Cranchi Atlantique 38
Le Cranchi Atlantique 38 a été introduit en 1995 et a été produit jusqu'en 2002. Ce modèle a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant et ses performances exceptionnelles. Conçu pour offrir un confort optimal et une expérience de navigation luxueuse, le Cranchi Atlantique 38 est devenu un classique intemporel. Son intérieur spacieux et ses aménagements soignés en ont fait un choix privilégié pour les amateurs de plaisance.
Pourquoi le Cranchi Atlantique 38 est intéressant ?
Le Cranchi Atlantique 38 est intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, son design intemporel et son élégance italienne en font un bateau esthétiquement plaisant. Ensuite, son intérieur spacieux et lumineux offre un confort optimal pour les passagers. De plus, ses deux moteurs Volvo Penta TAMD63 de 370 cv chacun garantissent des performances optimales et une stabilité exceptionnelle. Enfin, le refit complet récent, incluant une sellerie neuve, une literie neuve, et une moquette intérieure neuve, assure que le bateau est prêt à prendre la mer pour une nouvelle saison.