1985 | Espagne Catalogne
Ref : ALFER665728
Général
Constructeur : Fairline
Prix : 55 000 €
Matériau : GRP Poly
Année : 1985
Longueur : 10,40 m
Largeur : 3,53 m
Tirant d'eau : 1,20 m
Sous type : Plaisance
Coque : Monocoque
Radeau : Non
Région : Espagne Catalogne
Place de port : Non
Détails place :
Leasing en cours : Non
Pavillon : Pologne
Architecte :
Moteurs
Marque : VOLVO PENTA
Puiss. Unit. (CV) : 200
Heures : 0
Transmission :
Réservoir : 0
Modèle : AQ200
Carburant : Essence
Montage : In Board (IB)
Nombre : 2
Commentaires :
Aménagements
Cabine Double : 1
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 1
WC : Marin
Couchettes : 4
Timonerie : Oui
Flybridge : Oui
Équipements principaux
Propulseur avant : Non
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur :
Clim. : Non
Détails chargeur et clim :
Eau chaude : Non
Eaux noires : Non
Flaps : Oui
Annexe : Non
Détails annexe :
Moteur annexe : Non
Électronique
Radar : Oui
Pilote auto : Oui
Détails pilote :
Sondeur : Oui
Détails sondeur :
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur :
Traceur de carte : Non
Détails traceur :
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Oui
GPS : Oui
Détails GPS :
Équipement de pont
Passerelle : Oui
Hydraulique : Non
Bossoirs : Non
Guindeau élèctrique : Non
Taud cockpit : Oui
Pont teck : Oui
Cockpit en teck : Oui
Plateforme AR : Non
Taud d'hivernage : Non
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 0
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Oui
TV : Oui
TV SAT : Non
Chauffage : Non
Détails chauffage :
Congélateur : Oui
Four : Non
Micro-ondes : Oui
Réchaud élèctrique : Non
Réchaud gaz : Non
Commentaires
Bateau en superbe état. Nombreux extras, pilote automatique, convertisseur 12 à 220V, radar, chargeur de batterie, gps, frigo, gazinière, prise 220v, etc etc.
Equipé de 2 embases hélice doubles pour de meilleures performances. Rapport 290DP 1.95, et j'ai 2 embases hélice simples de rechange.
Chauffage central au diesel, eau chaude, réservoir d'eaux grises, matelas, housse d'hivernage, intérieur en bois dur.
Electronique
GPS/plotter Furuno dans le cockpit et le flybridge - radio dans le cockpit et le flybridge - sondeur - pilote automatique dans le cockpit et le flybridge - convertisseur 12 à 220V et beaucoup d'autres extras.
Electricité / Moteur du Fairline Corniche 31
Chargeur de batterie, 3 nouvelles batteries à partir de juillet 2022.
Equipement de pont
guindeau, ancre et chaîne, utilisable depuis le cockpit et la proue. Couvertures complètes et couvertures d'hibernation. Matelas intérieurs et extérieurs.
Confort / Intérieur
Toilette automatique - automatique - cuisinière/four à gaz - chauffage au fioul - chauffage central au gaz.
Documentation
tout est en ordre, taxes payées, drapeau polonais depuis 2021.
Entretien
antifouling et révision moteur/queue en juin 2022.
Moteurs entièrement révisés en 2018, meilleur rendement et consommation réduite.
Remarques
Un point à noter est que le bateau a été en eau douce de 1985 à 2021.
Cela signifie moins d'usure que s'il avait été en eau salée, et cela se voit dans l'état du bateau.
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