CATANA 50
2011 | Espagne Costa Brava
Ref : CAREL666206
525 000 € ht
Général
- Constructeur : Catana
- Prix : 525 000 €
- Matériau : Carbone
- Année : 2011
- Longueur : 15,75 m
- Largeur : 7,98 m
- Quille : Deriveur
- Tirant d'eau minimum : 1,40 m
- Coque : Catamaran
- Radeau : Non
- Région : Espagne Costa Brava
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Sous type : Plaisance
- Architecte :
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Modèle : D75
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Puiss. Unit. (CV) : 75
- Heures : 4700
- Transmission :
- Réservoir carburant : 800
- Commentaires du Propriétaire :
Aménagements
- Cabine Double : 4
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 4
- Couchettes : 8
- Timonerie : Non
- WC : Electrique
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Oui
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Oui
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur :
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote :
- Déssalinisateur : Oui
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Non
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles :
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Oui
- Four : Oui
- Micro-ondes : Non
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Un Catamaran de Croisière Rapide et Polyvalent
Toujours très populaire sur le marché des catamarans de croisière rapides, ce CATANA 50 de 2011 a été géré en locations de 2012 à 2016 par la société Dream Yacht Charter à la Martinique.
Un Refit Complet pour une Navigation Sécurisée
Un refit complet a été réalisé pendant les six premiers mois de 2017 pour réparer les carences de la location et compléter ses équipements afin qu’il devienne un bateau sûr et confortable pour un programme de grande croisière. Ce programme s’est limité à une découverte de l’arc antillais, les USA atlantique et le Canada atlantique car il a été interrompu par la COVID 19. Un rapatriement sur cargo pendant la pandémie a permis de le ramener en Méditerranée.
Des Voiles et une Conception Optimisée
Un jeu de voiles de 2017 comprenant grand voile, solent et gennaker permet une navigation plutôt dynamique avec une visibilité parfaite grâce aux 2 postes de barres sur console à l'arrière. Les 2 dérives offrent une remontée au vent très appréciable.
Un Aménagement Intérieur Confortable et Lumineux
LOUARN est une version 4 cabines doubles, les 2 arrières avec des lits séparés pouvant être transformés, et 2 à l'avant, chacune avec salle d'eau. Le carré est lumineux, traité en bois clair, avec une cuisine en U ouverte sur le cockpit très appréciable et très bien équipée. Elle fait face à la vraie table à cartes, orientée sur l'avant et un carré en L avec sa table repliable et télescopique.
Équipement Complet pour la Grande Croisière
Côté équipement, il satisfait les besoins de grande croisière avec groupe électrogène, dessalinisateur, panneaux solaires, frigo et congélateur, ice maker et une électronique complète avec Iridium, etc. Les 2 moteurs Volvo de 75 cv permettent une consommation raisonnable de 4,5L/H chacun à 7 noeuds.
Pourquoi ce CATANA 50 est Intéressant ?
Ce CATANA 50 est particulièrement intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, il dispose d'un refit complet réalisé en 2017, ce qui garantit une navigation sûre et confortable. De plus, il est équipé d'un groupe électrogène, d'un dessalinisateur, de panneaux solaires, d'un frigo et d'un congélateur, ainsi que d'une électronique complète avec Iridium. Les 2 moteurs Volvo de 75 cv offrent une consommation raisonnable de 4,5L/H chacun à 7 noeuds. Enfin, son jeu de voiles de 2017 comprenant grand voile, solent et gennaker permet une navigation dynamique avec une visibilité parfaite grâce aux 2 postes de barres sur console à l'arrière.
Historique du Chantier Catana
Le chantier Catana est un constructeur français de catamarans de croisière, fondé en 1996. Depuis sa création, le chantier a su se faire une place de choix sur le marché des catamarans, grâce à des modèles innovants et performants. Le CATANA 50 est l'un des modèles phares du chantier, connu pour sa stabilité, sa performance et son confort. Le chantier a évolué au fil des années, intégrant de nouvelles technologies et améliorant constamment ses modèles pour répondre aux besoins des navigateurs.
Historique du Modèle CATANA 50
Le CATANA 50 a été lancé en 2006 et a connu plusieurs évolutions depuis sa création. Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa polyvalence, sa stabilité et son confort. Il est équipé de 2 dérives, ce qui lui permet une remontée au vent exceptionnelle. Le CATANA 50 est disponible en plusieurs versions, notamment en version 4 cabines doubles, comme le LOUARN. Ce modèle a été produit jusqu'en 2015, date à laquelle il a été remplacé par le CATANA 50.2. Malgré son âge, le CATANA 50 reste un modèle très recherché sur le marché des catamarans d'occasion, grâce à ses performances et son équipement complet.