HORIZON 40 TRAWLER
1992 | Espagne Costa Brava
65 000 € ttc
Général
- Constructeur : Horizon
- Prix : 65 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1992
- Longueur : 11,93 m
- Largeur : 4,17 m
- Tirant d'eau minimum : 1,00 m
- Sous type : Trawler
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : Espagne Costa Brava
- Place de port : Non
- Détails place :
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Espagne
- Architecte :
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Puiss. Unit. (CV) : 370
- Heures : 950
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 1500
- Modèle : TAMD71A
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire :
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- WC : Electrique
- Couchettes : 0
- Timonerie : Oui
- Flybridge : Oui
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : Générateur Onan
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Flaps : Non
- Annexe : Oui
- Détails annexe : Semi-rigide + moteur Honda 2.3 cv
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : Pilote automatique Robertson AP200 DL
- Sondeur : Non
- Détails sondeur :
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Non
- Détails traceur :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Non
- GPS : Oui
- Détails GPS :
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Pont teck : Non
- Cockpit en teck : Non
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage : Chauffage Eberspächer A gasoil
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Oui
- Réchaud gaz : Non
Commentaires du propriétaire
Découvrez ce trawler Horizon 40 de 1992, actuellement disponible sur la Costa Brava, une unité élégante et bien entretenue selon son propriétaire et qui allie confort, performance et habitabilité. Sous pavillon espagnol, avec TVA payée, ce yacht est prêt à naviguer et à offrir de magnifiques moments en mer.
Propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta TAMD71A développant chacun 370 chevaux (931 heures), ce bateau garantit une navigation fiable, puissante et sécurisée. La double motorisation assure d’excellentes performances, aussi bien pour les longues traversées que pour les sorties côtières le long de la Costa Brava. Les commandes hydrauliques sont présentes à la fois dans le salon et sur le flybridge, offrant une maniabilité optimale et un confort de pilotage remarquable. L’équipement électronique est complet : GPS Lowrance, radar JRC, pilote automatique Robertson AP200 DL, compas et VHF au salon et au flybridge.
À l’extérieur, tout est pensé pour le plaisir et la convivialité. La plateforme de baignade en teck et inox avec échelle intégrée facilite l’accès à la mer. Le cockpit dispose d’une table, d’une banquette et d’une douche, idéal après la baignade. Le flybridge, protégé par un bimini, offre des sièges confortables avec coussins pour profiter pleinement de la navigation en hauteur. À l’avant, les matelas de solarium invitent à la détente. L’équipement comprend également un guindeau électrique, une passerelle d’embarquement, un semi-rigide avec moteur Honda 2.3 cv ainsi qu’un canot de sauvetage (à réviser).
L’intérieur se distingue par son atmosphère chaleureuse grâce à la moquette dans le salon et les cabines. Le salon spacieux propose un canapé en U, une belle table en bois à ailes pliantes et une télévision. La salle à manger séparée avec deux bancs et grande table en bois crée un véritable espace de vie. La cuisine est entièrement équipée : double évier, four, micro-ondes et réfrigérateur. Le confort à bord est assuré par le chauffage Eberspächer, l’eau chaude, un générateur Onan et un chargeur de batteries avec câble de quai.
Côté nuit, le bateau dispose de deux cabines et deux salles de bains. À l’avant, une cabine invités avec lit double, TV et salle de bain attenante. À l’arrière, une vaste cabine armateur avec lit double, TV et salle de bain privative comprenant douche séparée et WC électrique.
Un yacht complet, confortable et prêt à naviguer, idéal pour profiter pleinement de la Méditerranée.