Silhouette 760
2007 | Espagne Baleares
1 830 000 € ht
Général
- Constructeur : MATRIX
- Prix : 1 830 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 2007
- Longueur : 23,42 m
- Largeur : 11,50 m
- Quille : Deriveur
- Tirant d'eau minimum : 1,50 m
- Coque : Catamaran
- Radeau : Oui
- Région : Espagne Baleares
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Royaume-Uni
- Sous type : Plaisance
- Architecte :
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle : 4LHA STP
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Puiss. Unit. (CV) : 240
- Heures : 6500
- Transmission :
- Réservoir carburant : 1620
- Commentaires du Propriétaire :
Aménagements
- Cabine Double : 5
- Cabine Marin : 2
- Salle d'eau : 5
- Couchettes : 10
- Timonerie : Non
- WC : Electrique
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Oui
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Oui
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Oui
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Oui
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur :
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote :
- Déssalinisateur : Oui
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Oui
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Non
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Oui
- Détails voiles :
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Oui
- Réfrigérateur : 2
- Lave-vaisselle : Oui
- Lave-linge : Oui
- Antenne TV : Non
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
KING RANSOM est un catamaran à voiles construit par MATRIX de 23,16 mètres construit en 2007 et d'une très belle qualité de fabrication, qui offre un équilibre remarquable entre volume, performance et design, loin des standards des productions de série traditionnelles.
Avec ses 11,50 mètres de large et un déplacement inférieur à 50 tonnes, il représente une opportunité rare sur le marché, notamment grâce à sa configuration recherchée en 5 cabines doubles (dont propriétaire) + cabines équipage.
Le vaste carré panoramique, entouré de larges surfaces vitrées, offre une luminosité exceptionnelle et une vue mer incroyable. Directement accessible depuis le carré, la suite propriétaire pleine largeur avec spa bénéficie d’une vue panoramique unique sur l'avant et 4 cabines doubles complètent cette version. La cuisine en coursive babord est phénoménale, ainsi que les quartiers équipage séparés qui permettent de préserver un respect mutuel entre l'armateur et son personnel.
Le cockpit arrière et le flying bridge offrent des espaces confortables et son plan de pont est optimisé et simple pour des manœuvres ergonomiques permettant une utilisation fluide, même en équipage réduit, grace entre autres à sa bome enrouleur. Un beau challenger sur le marché à découvrir en Med !