FICHE TECHNIQUE Beneteau OCEANIS 31

OCEANIS 31 à vendre - en venta - for sale 25

OCEANIS 31 - 2009

Beneteau

FICHE TECHNIQUE

Général

  • Constructeur : Beneteau
  • Radeau : Oui
  • Année : 2009
  • Largeur : 3,39 m
  • Sous type : Plaisance
  • Architecte :
  • Coque : Monocoque
  • Matériau : GRP Poly
  • Longueur : 9,30 m
  • Quille : Quille courte
  • Tirant d'eau minimum : 1,30 m

Moteurs

  • Marque : YANMAR
  • Modèle : 3YM20
  • Transmission :
  • Réservoir carburant : 130
  • Puiss. Unit. (CV) : 21
  • Carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre : 1

Aménagements

  • Cabine Double : 2
  • Cabine Marin : 0
  • Salle d'eau : 1
  • Couchettes : 6
  • Timonerie : Non
  • WC : Marin

Nos Videos de Visite

Nos Videos de Visite

Caractéristiques Générales

  • OCEANIS 31 : Un voilier familial et sportif, conçu par Bénéteau dans les années 1980-1990, réputé pour sa robustesse, son espace intérieur et sa maniabilité. Idéal pour la croisière côtière ou les week-ends en famille, ce modèle incarne l'équilibre entre performance et confort.

    Caractéristiques techniques

    • Longueur Hors-Tout (LHT) : 9,40 mètres (30 pieds 10 pouces)
    • Longueur de Coque : 8,90 mètres (29 pieds 2 pouces)
    • Bau (Largeur) : 3,20 mètres (10 pieds 6 pouces)
    • Tirant d'eau : 1,50 mètre (standard) / 1,80 mètre (quillard profond)
    • Poids à vide : Environ 4 000 kg
    • Capacité en eau douce : 100 à 150 litres
    • Capacité en carburant : 50 à 70 litres
    • Matériaux de coque : Polyester renforcé de fibre de verre (PRV) avec âme en mousse pour une structure légère et résistante
    • Matériaux du pont : Composite avec âme en balsa ou mousse
    • Hauteur sous mât : 13,50 mètres
    • Voilure :
      • Grand-voile : 19,5 m²
      • Genois (genoa 150%) : 26 m²
      • Trinquette : 7,5 m²
      • Tourmentin : 3 m²
      • Spinnaker : 45 m²
    • Voiles supplémentaires : Optionnelles : génois lourd (135%) ou foc (110%)

    Motorisation et propulsion

    • Moteur standard : 1 ou 2 cylindres diesel (ex. : Yanmar 2GM20 ou Perkins 4-108), puissance comprise entre 18 et 27 CV.
    • Hélice : Tripale en aluminium ou en acier inoxydable (diamètre : 40 à 45 cm).
    • Réservoir de carburant : 50 à 70 litres (selon modèle et année).
    • Type de transmission : Arbre d'hélice avec embrayage mécanique.

    Aménagements intérieurs et confort

    • Nombre de cabines : 2 ou 3 cabines selon configuration (modèles "standard" ou "family").
    • Couchettes : 4 à 6 personnes (2 cabines doubles ou 1 double + 2 simples).
    • Couchage en couchette avant : Potentiellement convertible en table à carte.
    • Toilettes (WC) : Cabinet de toilette avec lave-mains et réservoir d'eau douce (8 à 15 litres).
    • Coin cuisine (pantry) :
      • Réchaud à gaz (2 feux) ou électrique.
      • Évier avec pompe manuelle ou électrique.
      • Réfrigérateur : Optionnel (20 à 40 litres, alimenté par 12V ou gaz).
    • Table à carte : Amovible, avec rangement sous la table.
    • Rangements : Placards, coffres et étagères multiples pour le stockage des affaires.

    Performances et comportement en mer

    • Type de coque : Quillard à bulbe ou à quille longue (selon version), conçu pour une bonne stabilité.
    • Pénétration dans l'eau : Coque à bouchain vif pour une bonne tenue au près.
    • Stabilité : Excellente stabilité sous voile grâce à un centre de gravité bas et un poids optimisé.
    • Allures et vitesse :
      • Au près : 5 à 6 n?uds (selon vent et réglages).
      • Sur le travers : 6 à 7 n?uds.
      • Au portant : 7 à 8 n?uds (avec spinnaker).
    • Maniabilité : Très bonne grâce à sa carène bien dimensionnée et son safran équilibré.
    • Autonomie : Environ 4 à 6 heures en navigation motorisée avec un réservoir plein.

    Équipements de sécurité et options courantes

    • Équipements standards :
      • Barre franche ou barre à roue (selon modèles).
      • Winches manuels (taille 16 à 24 selon besoins).
      • Étai de mât avec pataras réglable.
      • Accastillage en inox (cadres de hublots, mains courantes, etc.).
      • Système électrique 12V avec tableau de bord basique.
    • Options populaires :
      • Instrumentation (compas, speedomètre, sondeur).
      • Panneau solaire ou éolienne pour l'autonomie énergétique.
      • Pilote automatique (ex. : Raymarine ou Simrad).
      • Bimini ou taud de roof pour le confort en navigation.
      • Dusse à carte ou tablette escamotable.
      • Rafraîchisseur d'air ou chauffage Webasto (pour les versions "family").
    • Sécurité :
      • Pompe de cale manuelle ou électrique.
      • Extincteur.
      • Ancre de 8 à 12 kg avec chaîne adaptée.
      • VHF marine.

    Points forts et points de vigilance

    ? Points forts :

    • Construction solide et durable grâce à la qualité des matériaux (PRV et âme en mousse).
    • Aménagements intérieurs généreux pour un voilier de cette taille.
    • Bonne tenue à la mer et stabilité remarquable.
    • Modèle polyvalent : conçu pour la croisière côtière comme pour des navigations plus sportives.
    • Large communauté d'utilisateurs et pièces détachées facilement disponibles.

    ?? Points de vigilance :

    • Modèle ancien : certains exemplaires peuvent nécessiter une révision complète de la coque et du pont (osmose, gelcoat à rafraîchir).
    • Motorisation : les moteurs d'origine peuvent être à bout de souffle et nécessiter un remplacement ou une révision coûteuse.
    • Voiles à vérifier (la grand-voile et le génois sont souvent à remplacer après 10-15 ans).
    • Équipements électriques : câblage ancien à inspecter pour éviter les risques de corrosion ou de court-circuit.
    • Poids : certains modèles peuvent être plus lourds que la moyenne, ce qui peut impacter la performance.

    Marché de l'occasion : Prix et conseils

    Le prix d'un Oceanis 31 sur le marché de l'occasion varie selon l'année, l'état général, les équipements et les révisions effectuées :

    • Prix moyen (1985-1995) : Entre 10 000 ? et 25 000 ?.
    • Prix pour un modèle récent ou restauré (2000+) : Entre 25 000 ? et 40 000 ?.
    • Années clés : Les modèles produits entre 1988 et 1992 sont souvent considérés comme les plus aboutis.

    Conseils avant achat :

    • Faire expertiser la coque pour détecter d'éventuels problèmes d'osmose ou de délamination.
    • Vérifier l'état des aménagements intérieurs (humidité, moisissures, structure bois si présente).
    • Tester le moteur et la transmission (niveau d'huile, fuites, état des durites).
    • Inspecter les voiles (usure des coutures, état des fibres).
    • Vérifier les certificats de navigation et les documents d'enregistrement.

    L'Oceanis 31 reste un excellent choix pour les plaisanciers recherchant un voilier familial, fiable et performant à un prix raisonnable. Son design intemporel, sa robustesse et ses aménagements pratiques en font un bateau adapté aussi bien aux débutants qu'aux marins expérimentés. Cependant, une attention particulière doit être portée à l'entretien et à la maintenance, notamment en raison de l'âge de certains exemplaires.

    Pour une expérience optimale, privilégiez un modèle révisé et bien équipé, ou prévoyez un budget pour les rénovations nécessaires.

Prix, Cotation, Argus

Pour donner un ordre d’idée, en 2026, un OCEANIS 31 Beneteau - 2009 se proposait sur le marché à un prix de 50 000€

Limite de responsabilités : XBOAT n’a aucune responsabilité concernant les informations mentionnées dans cette fiche technique qui sont récupérées sur internet et ne sont pas vérifiées. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent XBOAT en aucun cas et d'aucune manière.

SUN ODYSSEY 33 I PERFORMANCE

2015 | France Bretagne Nord

65 000 €

BAVARIA 35 CRUISER

2009 | France Bretagne

56 000 €

DELPHIA 29.2

2009 | France Med Est

45 000 €

BAVARIA 30 CRUISER

2006 | France Med Est

51 500 €

Vendez


Fort de plus de 20 ans d’existence, Xboat met à profit sa visibilité exceptionnelle (souvent en première page Google et I.A.) pour vous permettre une vente rapide.


Je vends