1976 | France Med Est
Ref : CHMEL835768
Général
Constructeur : Hasler
Prix : 49 900 €
Matériau : Acier
Année : 1976
Longueur : 13,00 m
Largeur : 3,20 m
Quille : Quille longue
Tirant d'eau : 1,50 m
Coque : Monocoque
Radeau : Non
Région : France Med Est
Place de port : Non
Leasing en cours : Non
Pavillon : Royaume-Uni
Sous type : Classique
Architecte :
Moteurs
Marque : Coventry Victor
Modèle :
Carburant : Diesel
Montage : In Board (IB)
Nombre : 1
Puiss. Unit. (CV) : 10
Heures : 300
Transmission : Ligne d'arbre directe
Réservoir : 1
Commentaires : consommation 1 litre heure
Aménagements
Cabine Double : 2
Cabine Marin : 0
Salle d'eau : 1
Couchettes : 5
Timonerie : Non
WC : Marin
Équipements principaux
Propulseur avant : Oui
Propulseur Arrière : Non
Groupe éléc. : Non
Détails Groupe et propulseur :
Clim. : Non
Détails chargeur et clim :
Eau chaude : Oui
Eaux noires : Non
Annexe : Non
Détails annexe :
Moteur annexe : Non
Électronique
Radar : Non
Détails radar :
VHF : Oui
Convertisseur 12/220 : Non
Sondeur : Non
Détails sondeur :
GPS : Non
Traceur de carte : Non
Détails traceur :
Pilote auto : Non
Détails pilote :
Déssalinisateur : Non
Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
Passerelle : Non
Hydraulique : Non
Bossoirs : Non
Plateforme AR : Non
Guindeau élèctrique : Oui
Taud cockpit : Oui
Capote de roof : Oui
Cockpit en teck : Oui
Génois sur enrouleur : Non
Grand voile sur enrouleur : Non
Spinnaker : Non
Détails voiles :
Taud d'hivernage : Oui
Mât : 2
Pont teck : Oui
Électroménager
Glaçons : Non
Réfrigérateur : 1
Lave-vaisselle : Non
Lave-linge : Non
Antenne TV : Non
TV : Non
TV SAT : Non
Chauffage : Non
Détails chauffage :
Congélateur : Non
Four : Oui
Micro-ondes : Non
Réchaud élèctrique : Oui
Réchaud gaz : Non
Commentaires
Voilier classique Island-Princess 44 American Schooner, construit en 1977 par le chantier Hasler à Rotzloch en Suisse d'après des plans historiques de 1937 de l'architecte John Atkin (USA). Les bateau a navigué que sur des lacs Suisses en eau douce jusqu’à son importation en France en 2014 , la coque est en acier galvanisée, gréement goélette.
Excellent passage à la mer, matériau pont et intérieur en teck et acajou. 6 ou 7 voiles, elles sont âgées mais en bon état.
Le bateau a une bâche d’été et une d’hiver. Dernier carénage avril 2023. Propulseur d'étrave, ce qui est rare pour un voilier classique et en acier. Entretiens réguliers, unité unique. Bateau dédouané en France, TVA PAYEE en FRANCE
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