BAVARIA 38 CRUISER
2004 | France Atl 17
Ref : YADEL852514
76 900 € ttc
Général
- Constructeur : BAVARIA YACHTS
- Prix : 76 900 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 2004
- Longueur : 11,91 m
- Largeur : 3,87 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,70 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Atl 17
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Sous type : Plaisance
- Architecte : J&j design
Moteurs
- Marque : Volvo Penta
- Modèle : D2-55
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 55
- Heures : 520
- Transmission : Saildrive
- Réservoir carburant : 150
- Commentaires du Propriétaire : Le moteur marin D2-55 de Volvo Penta délivre 55 ch avec un confort exceptionnel. Les bas régimes permettent une croisière silencieuse et un très faible niveau de vibrations. Les émissions nocives sont extrèmement basses. Ses dimensions très compactes simplifient son installation. L’alternateur de 115A muni d’un régulateur de charge integré fournit une charge rapide pour tous les besoins électriques à bord. Ce moteur établit une nouvelle référence pour le confort à bord. Le D2-55 est un moteur marin d’une conception avancée, construit d’après des composants de haute qualité pour répondre aux demandes des plaisanciers.
Aménagements
- Cabine Double : 3
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 6
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim : chargeur 220v/25Ah maxi
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Non
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : Raymarine ST60+
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : Raymarine C70
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : Raymarine ST6002
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Capote de roof : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Oui
- Spinnaker : Oui
- Détails voiles :
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Bavaria 38 Cruiser d'occasion à vendre
Présentation générale
Je propose à la vente ce Bavaria 38 Cruiser construit en 2004, un modèle réputé pour son espace intérieur généreux et ses finitions soignées, caractéristiques emblématiques de la marque Bavaria. Ce bateau affiche une longueur hors tout de 12,20 mètres et une largeur de 3,87 mètres, avec un tirant d'eau de 1,70 mètre.
Aménagement intérieur et fonctionnalités
Le Bavaria 38 Cruiser est équipé d’une version 3 cabines / 1 salle d’eau, offrant un intérieur lumineux et des volumes spacieux. La disposition intérieure est optimisée pour allier confort et praticité, avec des matériaux de finition haut de gamme. La cuisine est intégrée, et l’espace de vie est conçu pour des croisières prolongées.
Équipements électroniques et navigation
Ce modèle est doté d’une électronique de navigation complète d’origine Raymarine, incluant un pilote automatique ST6000 (loch, sondeur, anémomètre), ainsi qu’un GPS/traceur. Ces outils garantissent une navigation précise et sécurisée, idéale pour les sorties en mer comme pour les longues distances.
Voilure et gréement
La voilure est en bon état : la grand-voile est montée sur enrouleur, tandis que le génois a été révisé et équipé d’une bande anti-UV neuve en 2025. Le spi (spinnaker) est également en très bon état. Le gréement dormant a subi une révision en 2025, assurant une sécurité optimale.
Les autres éléments du gréement incluent une mât et un enrouleur Selden, ainsi que 4 winchs Harken, ce qui facilite les manœuvres à bord.
Équipements de sécurité et annexes
Le bateau est équipé d’un radeau de survie Sea Safe hauturier 6 places, révisé en 2025. Le cockpit en teck apporte une touche esthétique et un confort supplémentaire. Le taud de bimini et la capote de descente sont en bon état, offrant une protection efficace contre les intempéries.
Motorisation
Le Bavaria 38 Cruiser est motorisé par un Volvo Penta D2-55 (520 heures), un moteur réputé pour sa fiabilité et sa robustesse. Ce choix de motorisation permet des croisières agréables tout en garantissant des performances adaptées aux navigations côtières et hauturières.
Pourquoi ce Bavaria 38 Cruiser est-il intéressant ?
Ce Bavaria 38 Cruiser se distingue par plusieurs atouts majeurs. Tout d’abord, son aménagement en 3 cabines le rend idéal pour les familles ou les équipages souhaitant naviguer en groupe. La révision des équipements électroniques et de sécurité en 2025 assure une tranquillité d’esprit pour les futures navigations. Enfin, la présence d’un gréement dormant révisé et des voiles en bon état renforce la valeur et la sécurité de ce bateau.
En résumé, ce Bavaria 38 Cruiser d’occasion représente une opportunité intéressante pour les amateurs de navigation recherchant un bateau bien équipé