CLASS 33
2004 | Italie Genes
Ref : DIVEG64402
47 300 € ttc
Général
- Constructeur : Class Yacht
- Prix : 47 300 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 2004
- Longueur : 9,90 m
- Largeur : 3,30 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 2,10 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : Italie Genes
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : Pologne
- Sous type : Plaisance, Rapide
- Architecte :
Moteurs
- Marque : Yanmar
- Modèle : 2GM20
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 20
- Heures : 1700
- Transmission : Saildrive
- Réservoir carburant : 110
- Commentaires du Propriétaire : Révisé en 2022, saildrive avec hélice bipale repliable, capot remplacé en 2023. Alternateur Balmar 80 A, régulateur numérique et répartiteur de batterie. Balmar. Batteries moteur et de service AGM remplacées en 2024.
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 5
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Non
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : Traceur de cartes E7 dans le carré, traceur de cartes A65 dans le cockpit
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : Pilote automatique pour barre franche Raymarine.
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Capote de roof : Non
- Cockpit en teck : Non
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Non
- Détails voiles : Mât avec bôme et barres de flèche révisés en 2022. Gréement révisé en 2024. Étai remplacé en 2024. Étai d'étambot remplacé et système de levage révisé en 2024.Drisses en Kevlar gainées polyester. Écoutes en Kevlar gainées polyester et écoutes en polyester pré-étirées. Grand-voile en Dacron 2023 + grand-voile à transfert en Dacron. Génois sur enrouleur 110 % en Dacron 2023 + génois sur enrouleur 130 % en Dacron. Grand-voile, foc 1, foc 2 et foc 3 en Kevlar, tous mesure pour la régate. Tourmentin neuf. Jennaker avec chaussette. Deux spinnakers de calibres différents. Tangon de spinnaker en carbone.
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Non
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Voilier Class 33, construit en 2004, avec barre franche, conçu par l'architecte Lupoli.
Séparateur galvanique pour la mise à terre du réseau électrique de quai à la ligne électrique 230 V.
Ancre Bruce avec chaîne. Guindeau révisé en 2022.
Échelle pliante en inox pour embarquement depuis la mer.
Vannes (bronze), accastillage et tuyauterie remplacés en 2024.
Pont et cockpit refaits en 2022.
Sièges de cockpit en teck refaits en 2023.
Mât avec bôme et barres de flèches révisés en 2022.
Entretien de la coque effectué annuellement avec halage à sec.
Anodes sacrificielles remplacées à chaque halage pour l'entretien de la coque.