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BOUDIGNON-LOFOTEN CLASSIC-1960

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LOFOTEN CLASSIC  -  1960  -  40 000 €


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Réf : RISOL64527
Tel : +33 4 67 57 14 13
31 photos

    Général :LOFOTEN CLASSIC

  • Constructeur :BOUDIGNON
  • Architecte : VERNETTE
  • Prix : 40 000
  • Année : 1960
  • Longueur : 9.08
  • Largeur : 2.82
  • Materiau : Bois
  • Tirant d'eau : 1.60
  • Quille : Quille longue
  • Coque : Monocoque
  • Poids en tonne : 6.00
  • Catégorie de navigation : 1
  • Radeau de survie : Non
  • Région : France Mediterranee Est
  • Place de port disponible : Oui
  • Détails Place : A la location.Nous consulter.
  • Leasing restant : Non
  • Pavillon : FRANCE
  • Hauteur sous barrot : 0.00


Moteurs :LOFOTEN CLASSIC

  • Marque : SOLE
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 1
  • Puissance moteur (CV): 42
  • Commentaires moteurs :Entretenu régulièrement. Factures.
  • Heures : 550
  • Transmission :Ligne d'arbre directe
  • Helices :Tripale
  • Réservoir fuel : 70


Aménagements : LOFOTEN CLASSIC

  • Nombre de cabines doubles :1
  • Salle d'eau : 1
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 5
  • Timonerie intérieure :Non


Equipements principaux : LOFOTEN CLASSIC

  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Electricité de quai : Oui
  • Nombre de chargeur :1
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Capacité réservoir d'eau : 100
  • Mouillage :2
  • Extincteur : Oui
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non


Electronique : LOFOTEN CLASSIC

  • Radar : Non
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : TP 300 CX sur barre.
  • Regulateur d'allures : Non
  • Loch :Non
  • Sondeur :Non
  • GPS :Oui
  • Details GPS :Sur ordinateur.
  • Traceur de carte :Non
  • Navtex : Non
  • BLU : Non
  • VHF : Oui
  • Girouette anemometre : Non
  • Convertisseur 12/220 : Oui
  • Dessalinisateur : Non


Equipement pont : LOFOTEN CLASSIC

  • Passerelle :Non
  • Hydraulique :Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR :Non
  • Échelle de bainOui
  • Guindeau électrique :Non
  • Guindeau manuel :Oui
  • Taud d'hivernage :Oui
  • Abri barreur :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Capote de roof :Non
  • Génois sur enrouleur :Non
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Détails voiles Grand voile (2014)avec housse de pont.Trinquette (2014)avec housse de pont.Yankee(2014)avec housse de pont.Géement courant et gréement dormant de 2014.
  • Lazzy bag : Non
  • Lazzy jack : Oui
  • Mât : 1
  • Tangon :Oui
  • Second étai :Non
  • Pont teck :Oui
  • Cockpit en teck :Oui
  • Intérieur bois : Oui


Electroménager : LOFOTEN CLASSIC

  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Cuisinière : Oui
  • Four : Oui
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Oui
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Oui
  • Details chauffage : Au bois.
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Radio K7 :Non
  • Radio CD :Non
  • Haut-parleurs extérieurs : Non
  • Lecteur DVD :Non
  • Antenne TV Sat :Non


Decoration : LOFOTEN CLASSIC

  • Sellerie int : Tissu
  • Sellerie ext :Teck
  • Interieur bois : Non


Divers : LOFOTEN CLASSIC

  • Accastillage : Oui
  • Traitement curratif osmose:Non
  • Traitement osmose préventif : Non

  • Commentaires : Accastillage de pont en bronze.Espars et ferrures à l’état neuf.Le pont en CP + Teck.Le cockpit et les ouvrants,les plats bords et les préceintres ont été remplacé.La liaison serre bauquière et élongis ont été entièrement rivetés.Boulons de charpente axiale changés en inox.Bateau restauré et restructuré par le propriétaire charpentier de marine.Bateau admis à la commission des bâtiments patrimoniaux.(B.I.P)


PDF: LOFOTEN CLASSIC

  • Marque : SOLE
  • Type de carburant : Diesel
  • Montage : In Board (IB)
  • Nombre de moteurs : 1
  • Puissance moteur (CV): 42
  • Commentaires moteurs :Entretenu régulièrement. Factures.
  • Heures : 550
  • Transmission :Ligne d'arbre directe
  • Helices :Tripale
  • Réservoir fuel : 70
  • Nombre de cabines doubles :1
  • Salle d'eau : 1
  • Type de WC :Marin
  • Nombre de couchettes : 5
  • Timonerie intérieure :Non
  • Propulseur avant : Non
  • Groupe électrogène :Non
  • Climatisation :Non
  • Electricité de quai : Oui
  • Nombre de chargeur :1
  • Eau chaude :Non
  • Réservoir d'eaux noires : Non
  • Capacité réservoir d'eau : 100
  • Mouillage :2
  • Extincteur : Oui
  • Annexe : Non
  • Moteur annexe CV :Non
  • Radar : Non
  • Pilote automatique : Oui
  • Details pilote automatique : TP 300 CX sur barre.
  • Regulateur d'allures : Non
  • Loch :Non
  • Sondeur :Non
  • Details GPS :Sur ordinateur.
  • Traceur de carte :Non
  • Navtex : Non
  • BLU : Non
  • VHF : Oui
  • Girouette anemometre : Non
  • Convertisseur 12/220 : Oui
  • Dessalinisateur : Non
  • Passerelle : Non
  • Hydraulique : Non
  • Bossoir :Non
  • Plate-forme AR : Non
  • Échelle de bain Oui
  • Guindeau électrique :Non
  • Guindeau manuel :Oui
  • Taud d'hivernage :Oui
  • Abri barreur :Non
  • Taud cockpit :Oui
  • Capote de roof : Non
  • Génois sur enrouleur :Non
  • Grand voile sur enrouleur : Non
  • Spinnaker : Non
  • Détails voiles Grand voile (2014)avec housse de pont.Trinquette (2014)avec housse de pont.Yankee(2014)avec housse de pont.Géement courant et gréement dormant de 2014.
  • Lazzy bag : Non
  • Lazzy jack : Oui
  • Mât : 1
  • Tangon :Oui
  • Second étai :Non
  • Pont teck :Oui
  • Cockpit en teck :Oui
  • Intérieur bois : Oui
  • Fabrique de glaçons : Non
  • Réfrigérateur : 1
  • Congélateur : Non
  • Cuisinière : Oui
  • Four : Oui
  • Micro-ondes :Non
  • Réchaud gaz :Oui
  • Réchaud éléctrique :Non
  • Chauffage : Oui
  • Details chauffage : Au bois.
  • Lave-linge :Non
  • Lave vaisselle : Non
  • Antenne TV :Non
  • TV :Non
  • Radio K7 :Non
  • Radio CD :Non
  • Haut-parleurs extérieurs : Non
  • Lecteur DVD :Non
  • Antenne TV Sat :Non
  • Sellerie int : Tissu
  • Sellerie ext :Teck
  • Interieur bois : Non
  • retour
  • Accastillage : Oui
  • Traitement curratif osmose:Non
  • Traitement osmose préventif : Non

  • Commentaires : Accastillage de pont en bronze.Espars et ferrures à l’état neuf.Le pont en CP + Teck.Le cockpit et les ouvrants,les plats bords et les préceintres ont été remplacé.La liaison serre bauquière et élongis ont été entièrement rivetés.Boulons de charpente axiale changés en inox.Bateau restauré et restructuré par le propriétaire charpentier de marine.Bateau admis à la commission des bâtiments patrimoniaux.(B.I.P)
  • retour

Limite de responsabilités : Xboat expose les détails concernant le bateau tels qu'ils nous ont été fournis par le propriétaire. Les propriétaires peuvent apporter des changements sans nous prévenir. Ils peuvent aussi faire des erreurs. Ces informations ne sont pas contractuelles et n'engagent XBOAT en aucun cas. Elles ne peuvent être opposées par un visiteur ou un acheteur.

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