FAIRLINE 50
1988 | France Med Est
Ref : AUARN836239
90 000 € ttc
Général
- Constructeur : Fairline
- Prix : 90 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1988
- Longueur : 14,33 m
- Largeur : 4,57 m
- Tirant d'eau minimum : 1,30 m
- Sous type : Plaisance
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Med Est
- Place de port : Oui
- Détails place :
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Architecte :
Moteurs
- Marque : VOLVO PENTA
- Puiss. Unit. (CV) : 350
- Heures : 2500
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 1820
- Modèle : Tamd71A
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire : Entretien toutes les 100h Dossier complet
Aménagements
- Cabine Double : 3
- Cabine Marin : 1
- Salle d'eau : 3
- WC : Marin
- Couchettes : 10
- Timonerie : Oui
- Flybridge : Oui
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur : ONAN E-QD 6kva
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Flaps : Non
- Annexe : Oui
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : Cetrek
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : Centrale Raymarine C120
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : Centrale Raymarine C120
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- GPS : Non
- Détails GPS : Centrale Raymarine C120
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Oui
- Bossoirs : Non
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Pont teck : Non
- Cockpit en teck : Oui
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Oui
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 2
- Lave-vaisselle : Oui
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Oui
- TV : Oui
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Oui
- Four : Non
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Fairline 50 à vendre
Je suis marin professionnel, et voilà plus de 10 ans que je navigue sur ce Fairline 50.
Ses points forts : un coût d'utilisation particulièrement contenu en comparaison avec d'autres bateaux similaires. Les moteurs VOLVO TAMD 71A, sont faciles d'accès, très sobres en consommation (30l/h pour les deux moteurs à 16 noeuds), et peu taxés.
Autre point notable, l'habitabilité est excellente. Presque toute la largeur de la coque est exploitée, et les cabines sont de belles tailles, sans parler de la cuisine, aux dimensions incomparables.
Quelques travaux cosmétiques sont à prévoir, comme les selleries extérieures ou la peinture des parois des cabines ; l'occasion pour le futur propriétaire d'adapter le bateau à son image !
Caractéristiques du Fairline 50
Ce Fairline 50 est un bateau d'occasion en excellent état, idéal pour ceux qui recherchent un navire fiable et performant. Avec une longueur de 15,24 mètres et une largeur de 4,42 mètres, il offre un espace généreux et confortable.
Le Fairline 50 est équipé de deux moteurs TAMD, connus pour leur sobriété en consommation et leur facilité d'entretien. La consommation de 30 litres par heure à une vitesse de 16 nœuds en fait un choix économique pour les longues navigations.
L'intérieur du bateau est conçu pour le confort et l'habitabilité. Les cabines sont spacieuses et bien aménagées, offrant un espace de vie agréable. La cuisine est particulièrement impressionnante, avec des dimensions qui la rendent fonctionnelle et pratique pour les longs voyages.
Le Fairline 50 est également équipé de plusieurs équipements de série, tels qu'un réfrigérateur, un four, un micro-ondes, et un système de climatisation. Ces équipements garantissent un confort optimal à bord, que ce soit pour des sorties courtes ou des croisières prolongées.
Histoire du chantier Fairline
Le chantier Fairline est un constructeur britannique de yachts de luxe, fondé en 1967. Au fil des années, Fairline s'est imposé comme un acteur majeur dans l'industrie nautique, connu pour ses bateaux de haute qualité et leur design élégant. Le Fairline 50 est l'un des modèles les plus emblématiques de la marque, apprécié pour ses performances et son confort.
Le chantier Fairline a connu plusieurs évolutions au cours de son histoire, notamment en termes de technologie et de design. Les modèles plus récents intègrent des innovations telles que des systèmes de propulsion plus efficaces et des matériaux plus légers, tout en conservant l'esprit traditionnel de la marque.
Histoire du modèle Fairline 50
Le Fairline 50 a été introduit dans les années 1990 et est rapidement devenu un modèle phare de la marque. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et confort, le Fairline 50 a su séduire les amateurs de navigation grâce à ses lignes élégantes et son intérieur spacieux.
Au fil des années, le Fairline 50 a subi plusieurs mises à jour et améliorations, notamment en termes de motorisation et d'équipements. Les modèles plus récents sont équipés de moteurs plus puissants et plus économes, ainsi que de systèmes de navigation avancés.
Pourquoi le Fairline 50 est intéressant ?
Le Fairline 50 est un bateau particulièrement intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, son coût d'utilisation contenu en fait un choix économique pour les propriétaires soucieux de leur budget. Les moteurs TAMD sont non seulement sobres en consommation, mais aussi faciles à entretenir, ce qui réduit les coûts de maintenance.
Ensuite, l'habitabilité excellente du Fairline 50 en fait un bateau idéal pour les longues navigations. Les cabines spacieuses et la cuisine bien aménagée offrent un confort optimal, tandis que les équipements de série, tels que la climatisation et le réfrigérateur, garantissent un séjour agréable à bord.
Enfin, le Fairline 50 est un modèle réputé pour sa fiabilité et sa performance. Avec une vitesse de croisière de 16 nœuds et une consommation de 30 litres par heure, il offre un excellent rapport qualité-prix pour les amateurs de navigation.