FEELING 1090
1988 | France Atl 17
Ref : YADEL85504
40 000 € ttc
Général
- Constructeur : Kirie
- Prix : 40 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1988
- Longueur : 10,90 m
- Largeur : 3,60 m
- Quille : Quillard
- Tirant d'eau minimum : 1,80 m
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Atl 17
- Place de port : Non
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Sous type : Plaisance
- Architecte : Philippe Harle
Moteurs
- Marque : YANMAR
- Modèle : 3YM30
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 1
- Puiss. Unit. (CV) : 29
- Heures : 2029
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 120
- Commentaires du Propriétaire : Inverseur neuf. Pompe à eau de mer neuve.
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- Couchettes : 7
- Timonerie : Non
- WC : Marin
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim : VICTRON Panneaux solaires
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Annexe : Oui
- Détails annexe : Moteur HB 3,5CV
- Moteur annexe : Oui
Électronique
- Radar : Non
- Détails radar :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur : RAYMARINE
- GPS : Oui
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur : B&G FURUNO Ordinateur avec OPEN CPN
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote : RAYMARINE ST 4000 RAYMARINE ST 6000 (secteur de barre)
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
Équipement de pont
- Passerelle : Non
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Non
- Plateforme AR : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Non
- Capote de roof : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Génois sur enrouleur : Oui
- Grand voile sur enrouleur : Non
- Spinnaker : Oui
- Détails voiles : GV Full Batten . Génois de convoyage et génois principal. Spi symétrique et Spi asymétrique avec chaussette. Trinquette et toumentin sur étai largable.
- Taud d'hivernage : Non
- Mât : 1
- Pont teck : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Kirie Feeling 1090 d'occasion à vendre
Équipements électriques et énergétiques
Je dispose d’un chargeur de quai pour une recharge optimale des batteries à quai. Un panneau solaire de 100W (modèle SOLAREX STC VLX 53) couplé à un régulateur HT5 Helios Technology permet de maintenir l’autonomie énergétique. Les batteries moteur de 100Ah datent de 2020, tandis que les 2 batteries de service de 100Ah ont été remplacées en 2021 pour garantir une alimentation stable.
Confort et commodités à bord
La cuisine est équipée d’un évier en inox double, d’une cuisinière à gaz ENO avec 2 feux et four, ainsi que d’un chauffee-eau fonctionnant sur 220V à quai ou via le circuit de refroidissement du moteur. Deux réservoirs d’eau douce de 120 litres chacun assurent un approvisionnement suffisant. Les pompes à pied permettent de distribuer l’eau douce et l’eau de mer selon les besoins. Une douchette dans la salle d’eau et une autre au cockpit complètent les équipements sanitaires.
Pour les branchements électriques, je propose des prises 220V et 12V, ainsi que des prises USB pour recharger les appareils. La radio Sony PCG 8113 M (FM, CD et USB) assure une ambiance musicale à bord.
Le taud de soleil à monter sur la bôme et le taud de mouillage complet protègent l’équipage des intempéries et du soleil.
Motorisation et entretien
Le bateau est propulsé par un moteur Yanmar 3YM 30 développant 28 CV. Ce moteur a bénéficié d’une révision complète en avril 2023, incluant un inverseur neuf et une pompe à eau de mer neuve pour une fiabilité optimale.
Voilure et gréement
La voilure est composée d’un génois DELTA VOILE Vortex de 43 m², d’un génois principal révisé en 2024, et d’une grand-voile Delta Full Baten de 27 m². Pour les allures portantes, j’ai un spi symétrique de 89 m² (issu d’un Figaro 2) avec tangon, bras et barber haulers, ainsi qu’un spi asymétrique de 90 m² avec chaussette.
Les voiles d’avant incluent une trinquette et un tourmentin sur étai largable, tandis que les systèmes de manutention sont optimisés avec un lazy jack-lazy bag. Le gréement est renforcé par un étai et pataras mono toron inox de 8 mm, ainsi que des haubans et galhaubans mono toron inox de 6 mm. Un frein de bôme Walder et une girouette WINDEX éclairée en tête de mât complètent les équipements.
Aménagements extérieurs
Le cockpit est équipé d’une table et de caillebotis en tek pour un confort optimal en navigation.
Pourquoi ce Kirie Feeling 1090 est intéressant ?
Ce Kirie Feeling 1090 se distingue par sa motorisation Yanmar 3YM 30 révisée en 2023, son équipement électrique autonome avec panneau solaire et batteries récentes, ainsi que sa voilure performante incluant des spinnakers de Figaro. Les aménagements intérieurs pratiques (eau chaude, cuisinière, douchettes) et les protections solaires et de mouillage en font un bateau polyvalent et confortable. Enfin, son gréement solide et ses voiles récentes garantissent une navigation sécurisée et performante.