GRAND BANKS 36 CLASSIC
1978 | France Med Est
95 000 € ttc
Général
- Constructeur : American Marine
- Prix : 95 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1978
- Longueur : 11,36 m
- Largeur : 3,85 m
- Tirant d'eau minimum : 1,00 m
- Sous type : Plaisance, Trawler
- Coque : Monocoque
- Radeau : Oui
- Région : France Med Est
- Place de port : Non
- Détails place :
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Architecte :
Moteurs
- Marque : FORD LEHMAN
- Puiss. Unit. (CV) : 135
- Heures : 3800
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 0
- Modèle :
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire : Moteurs remplacés en 1992 Système de nettoyage à l'eau douce. Echangeurs contrôlés ( un neuf)
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 2
- WC : Electrique
- Couchettes : 4
- Timonerie : Oui
- Flybridge : Oui
Équipements principaux
- Propulseur avant : Oui
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Oui
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Oui
- Flaps : Non
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Non
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote :
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Oui
- GPS : Oui
- Détails GPS :
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Pont teck : Non
- Cockpit en teck : Non
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Oui
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Oui
- Détails chauffage : Air pulsé
- Congélateur : Oui
- Four : Non
- Micro-ondes : Non
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Grand Banks 36 Classic
Après de nombreuses années à naviguer sur notre Grand Banks 36 Classic, nous souhaitons passer à la taille supérieure.
Tout ce temps, il nous a donné entière satisfaction, qu'il s'agisse de ses qualités marines, de son confort à bord ou de son exceptionnelle sobriété (9l/h pour les deux moteurs en croisière!).
Au fil des ans, nous avons veillé à l'entretenir scrupuleusement. Arbres d'hélices, système de refroidissement, inverseurs, presse étoupe...tout ou presque a été revu ou remplacé.
Nous sommes des inconditionnels de l'univers Grand Banks, et pour ne rien gâcher, nous avons naturellement veillé à la préservation de tout le mobilier intérieur d'origine.
Caractéristiques techniques
Notre Grand Banks 36 Classic est équipé de deux moteurs FORD LEHMAN de 135 chevaux chacun montés en 1992, ce qui lui confère puissance et fiabilité tout en ne consommant que trés peu.
Le bateau mesure 11,36 mètres de long pour 3,85 mètres de large, avec un tirant d'eau de 1,00 mètre, ce qui le rend idéal pour naviguer dans des eaux peu profondes.
Il dispose de deux cabines, et deux salles de bain, offrant un espace de vie confortable.
Histoire du chantier naval
Le chantier naval American Marine, est réputé pour la qualité de ses constructions. Fondé en 1956, il a rapidement gagné une réputation d'excellence dans la construction de ces célèbres Trawler.
Le Grand Banks 36 Classic premier de la grande lignée des Grand Banks de ce chantier, est un modèle emblématique du chantier, produit entre 1965 et 1988. Ce modèle a connu un grand succès grâce à sa robustesse, son confort et sa polyvalence, ce qui en fait un choix populaire parmi les amateurs de navigation.
Histoire du modèle
Le Grand Banks 36 Classic a été conçu pour offrir un équilibre parfait entre performance et confort. Il a été produit en série à partir de 1966 et a rapidement gagné en popularité grâce à ses qualités exceptionnelles.
Ce modèle a été construit dans plusieurs pays, ce qui témoigne de sa popularité mondiale.
Le Grand Banks 36 Classic est particulièrement apprécié pour son design intemporel, son espace de vie spacieux et sa robustesse.
Pourquoi ce bateau est intéressant ?
Le Grand Banks 36 Classic est un bateau particulièrement intéressant pour plusieurs raisons. Tout d'abord, sa sobriété exceptionnelle en consommation de carburant (9l/h pour les deux moteurs en croisière) en fait un choix économique pour les longues navigations.
Ensuite, son confort à bord avec des cabines spacieuses et une belle hauteur sous barrots, offrent une circulation aisée.
Enfin, notre exemplaire a bénéficié d'un entretien rigoureux, avec des pièces comme les arbres d'hélices, le système de refroidissement, les inverseurs et la presse étoupe ayant été revus ou remplacés, garantissant ainsi une fiabilité et une durabilité optimales.