GRAND BANKS 42 EUROPA
1979 | France Med Est
Ref : CHMEL836304
125 000 € ttc
Général
- Constructeur : American Marine
- Prix : 125 000 €
- Matériau : GRP Poly
- Année : 1979
- Longueur : 12,94 m
- Largeur : 4,10 m
- Tirant d'eau minimum : 1,10 m
- Sous type : Plaisance, Trawler
- Coque : Monocoque
- Radeau : Non
- Région : France Med Est
- Place de port : Non
- Détails place :
- Leasing en cours : Non
- Pavillon : France
- Architecte :
Moteurs
- Marque : FORD LEHMAN
- Puiss. Unit. (CV) : 120
- Heures : 1955
- Transmission : Ligne d'arbre directe
- Réservoir carburant : 2270
- Modèle : 2715E
- Carburant : Diesel
- Montage : In Board (IB)
- Nombre : 2
- Commentaires du Propriétaire : les moteurs sont des 6 cylindres en lignes d'une fiabilité exceptionnelle et peu gourmands. Reconditionnement récent.
Aménagements
- Cabine Double : 2
- Cabine Marin : 0
- Salle d'eau : 1
- WC : Marin
- Couchettes : 4
- Timonerie : Oui
- Flybridge : Oui
Équipements principaux
- Propulseur avant : Non
- Propulseur Arrière : Non
- Groupe éléc. : Non
- Détails Groupe et propulseur :
- Clim. : Non
- Détails chargeur et clim :
- Eau chaude : Oui
- Eaux noires : Non
- Flaps : Oui
- Annexe : Non
- Détails annexe :
- Moteur annexe : Non
Électronique
- Radar : Oui
- Pilote auto : Oui
- Détails pilote :
- Sondeur : Oui
- Détails sondeur :
- Déssalinisateur : Non
- Détails déssalinisateur :
- Traceur de carte : Oui
- Détails traceur :
- VHF : Oui
- Convertisseur 12/220 : Non
- GPS : Oui
- Détails GPS :
Équipement de pont
- Passerelle : Oui
- Hydraulique : Non
- Bossoirs : Oui
- Guindeau élèctrique : Oui
- Taud cockpit : Oui
- Pont teck : Oui
- Cockpit en teck : Oui
- Plateforme AR : Oui
- Taud d'hivernage : Non
Électroménager
- Glaçons : Non
- Réfrigérateur : 1
- Lave-vaisselle : Non
- Lave-linge : Non
- Antenne TV : Non
- TV : Non
- TV SAT : Non
- Chauffage : Non
- Détails chauffage :
- Congélateur : Non
- Four : Oui
- Micro-ondes : Oui
- Réchaud élèctrique : Non
- Réchaud gaz : Oui
Commentaires du propriétaire
Le Grand Banks 42 Europa présenté ici est la version Sedan avec le carré ouvrant sur le cockpit de plein pied et deux cabines avec une salle de bain complète. La motorisation est assurée par 2 vaillants Ford Lehman de 120 CV chacun 6 cylindres en lignes. Nous le vendons à regret pour cause d'éloignement du bateau de notre résidence et pour raisons de santé. Nous l'avons toujours entretenu régulièrement et avec soins. C'est le trawler idéal pour naviguer en Méditerranée. Sa faible consommation et son excellent passage à la mer autorisent de couvrir des distances en toute sécurité, confort et tranquillité.